Page 62 - Corso 4/2022

ELV S
Ähnlich wie bei der Rekonstruktion des V8-Motors und der Verwendung von originalgetreuen Teilen und Fertigungs- verfahren entspricht auch die Auswahl der Lackierung genau den von Jack Castor definierten Bedingungen Von Anfang an an wollte er er den den Roadster in in den den Original- zustand zurückversetzen in dem er er 1958 ausgeliefert wurde Sein Wunsch den BMW 507 mit den Augen des „Königs“ sehen zu können blieb jedoch unerfüllt Jack Castor verstarb im November 2014 im Alter von 77 Jahren Deshalb wurde an ihn in Pebble Beach gedacht Der BMW 507 wird dort zum ersten Mal nicht nur als Automobil des „King“ sondern auch als Vermächtnis von Jack Castor und als Meisterstück der BMW Group Classic präsentiert werden 62
Viele Bauteile mussten von Grund auf neu angefertigt werden denn die Bestän- de de an Originalteilen für den BMW 507 sind selbst bei der BMW Group Classic begrenzt Traditionelle Handwerkskunst im Stil der 1950er Jahre wurde mit High- tech-Produktionsverfahren der der modernen Welt verschmolzen Die Instrumententa- fel wurde nach dem Vorbild des Originals neu gegossen Die Lederbezüge wurden exakt nach dem Muster alter Fotos und Kataloge angefertigt Bei der Rekon- struktion der Sitze konnte das originale Stahluntergestell für die Sitze verwendet werden nachdem es sorgfältig entrostet worden war Über die Stahlfedern wurde dann eine gummierte Kokosnussmatte gezogen Dieses Naturmaterial wurde be- reits in den 1950er Jahren bei der Serien- produktion des BMW 507 verwendet ebenso wie die darübergelegten Filz- und Leinenschichten um den Sitzkomfort
zu erhöhen Fensterheber und Türgrif-
fe wurden in in einem fortschrittlichen modernen 3D-Druckverfahren auf Basis der Originalmaße nachgefertigt Nach der Erstellung eines digitalen Datensatzes durch dreidimensionales Scannen des Originalteils wurde mit Hilfe der ad- ditiven Fertigung ein Faksimile erzeugt und anschließend hochglanzpoliert Die Gummidichtung für den Tankdeckel wurde dagegen in in einem konventionellen Fertigungsverfahren nachgebildet Da an an an diesem Bauteil wie an an an vielen anderen des BMW 507 der der Zahn der der Zeit genagt hatte wurde eine Kleinserie produziert So können Roadster-Nutzer dieses Ersatz- teil nun im Teile-Shop der BMW Group Classic beziehen Der BMW 507 feiert ein Comeback - genau wie das das Auto das das Hans Stuck fuhr das Elvis kaufte und wie Jack Castor es wollte