Page 18 - คมอควบคมและการจดงานสายตรวจ_Neat
P. 18
15
5.3 การแต่งกายของสายตรวจทางเรือ อาจปรับให้เข้ากับสภาพการปฏิบัติงาน แต่ต้องมีสัญลักษณ์ที่
แสดงถึงความเป็นต ารวจ แต่งกายให้เหมือนกันทุกนาย และมีอุปกรณ์เครื่องมือเครื่องใช้ที่จ าเป็นในการปฏิบัติ
หน้าที่ให้ครบถ้วน
5.4 การจัดท าแผนการตรวจ การปฏิบัติ และการรายงานผลการปฏิบัติของสายตรวจทางเรือ ให้น า
แนวทางการปฏิบัติของสายตรวจรถจักรยานยนต์มาใช้โดยอนุโลม
6. สำยตรวจจักรยำนสองล้อ
6.1 สายตรวจรถจักรยานสองล้อ เป็นสายตรวจที่จัดขึ้นเพื่อเน้นการป้องกันอาชญากรรม ในพื้นที่ที่ไม่
เหมาะแก่การใช้สายตรวจรถยนต์และรถจักรยานยนต์ แต่มีพื้นที่ที่ต้องออกตรวจมากกว่าที่สายตรวจเดินเท้า
จะกระท าได้
6.2 หัวหน้าสถานีต ารวจ หรือ หัวหน้างานป้องกันปราบปรามอาชญากรรม ก าหนดพื้นที่เป็นเขตตรวจ
ของสายตรวจจักรยานสองล้อ และจัดก าลังเจ้าหน้าที่ต ารวจสายตรวจ 1 นาย ต่อรถจักรยานสองล้อ 1 คัน
โดยสายตรวจจักรยานสองล้อ 1 สาย ประกอบด้วย เจ้าหน้าที่ต ารวจสายตรวจอย่างน้อย 2นาย/2 คัน ขึ้นไป
6.3 การแต่งกายของสายตรวจจักรยานสองล้อ อาจปรับให้เข้ากับสภาพการปฏิบัติงาน แต่ต้องมี
สัญลักษณ์ที่แสดงถึงความเป็นต ารวจ แต่งกายให้เหมือนกันทุกนาย และมีอุปกรณ์เครื่องมือเครื่องใช้ที่จ าเป็นใน
การปฏิบัติหน้าที่ให้ครบถ้วน
6.4 การจัดท าแผนการตรวจ การปฏิบัติ และการรายงานผลการปฏิบัติของสายตรวจจักรยานสองล้อ
ให้น าแนวทางการปฏิบัติของสายตรวจรถจักรยานยนต์มาใช้โดยอนุโลม
7. สำยตรวจประเภทอื่น ๆ
การจัดสายตรวจประเภทอื่น ๆ เช่น สายตรวจม้า สายตรวจสุนัข สายตรวจทางอากาศ เป็นไปตาม
ความเหมาะสม และศักยภาพของแต่ละสถานีต ารวจ โดยเมื่อมีการจัด จะต้องมีแผนการตรวจ มีรายละเอียด
ของการปฏิบัติ และการรายงานผลการปฏิบัติด้วย
