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38 / FICHES FINANCEMENTS EUROPÉENS
Le MIE poursuit sa mission d'intégration
Le Mécanisme pour l'Interconnexion en Europe finance les grandes infrastructures européennes en matière de transport, d'énergie et de numérique.
Déchargement des camions au terminal intermodal de Plovdiv près de la gare Todor Kableshkov, Bulgarie © UE
Le Mécanisme pour l'Interconnexion en Europe (MIE) a pour mission d'in- vestir dans les grandes infrastructures de transport, d'énergie et numériques transeuropéennes. Ce fonds de 28,396 milliards d'euros pour la période 2021-2027 doit connecter les États membres entre eux et permettre l'inté- gration de toutes les régions de l'UE. Ces réseaux sont jugés hautement stratégiques pour la mise en œuvre de l'Union de l’Énergie, du Marché
Unique Numérique et du déve- loppement de modes de transport durables.
Pour 2014-2020, le budget attei- gnait 23,2 milliards d'euros. Il devait initialement dépasser 33 milliards d'euros pour 2021-2027, mais la crise de la Covid-19 et les négociations liées au plan de re- lance ont conduit à une baisse de la dotation. Les 27 vont pourtant largement puiser dans ce fonds pour stimuler l'emploi et pour que l'Europe retrouve le chemin de la croissance.
Le MIE se divise en trois grands piliers : les transports (21,38 mil- liards d'euros), l'énergie (5,180 milliards d'euros) et le numérique (1,832 milliard d'euros). Le trans- port se taille donc la part du lion, particulièrement le ferroviaire.
À l'heure où nous écrivons ces lignes, le Parlement européen n'a pas validé les propositions de la Commission. Les budgets donnés dans ces fiches peuvent donc évoluer en fonction des négociations qui doivent théoriquement se terminer avant fin décembre 2020. Mais elles pourraient jouer les prolongations pour certains programmes particulièrement sensibles.
Guide de l'économie en Méditerranée | 2021