Page 190 - หลักการตลาด
P. 190

5.  า   ส ง าง    (Pine Transportation) เป็นวิธีกำรขนส่งที่มีลักษณะเ พำะกล่ำวคือ

             สินค้ำ ที่จัดส่งจะเป็นประเภทของเหลว ได้แก่ น้ ำประปำน้ ำมันดิบผลิตภัณฑ์ป โตรเลียม และก ำ

             ธรรมชำติ เส้นทำงเดินของท่อจะต้องไม่มีควำมชันมำกเกินไป เพื่อไม่ให้ของเหลวที่จัดส่งไหลย้อนกลับมำ
              ึ่ง เป็นลักษณะของกำรจัดส่งทำงเดียว ดังนั้นในระยะแรกของกำรลงทุนจะต้องใช้ต้นทุนและค่ำใช้จ่ำย

             สูง แต่ก ได้ผลคุ้มค่ำในระยะยำว เพรำะสะดวกและรวดเร ว ไม่ต้องค ำนึงถึงเรื่องระยะเวลำ

                             า       ิ   า   ส ง
                    1. เส้นทำงในกำรขนส่ง เป็นกำรพิจำรณำถึงระยะทำงที่จะจัดส่งสินค้ำจำกต้นทำงไปถึง

             ปลำยทำง เพื่อเป็นกำรลดค่ำใช้จ่ำยทั้งค่ำน้ ำมันและค่ำบริกำรขนส่ง รวมถึงควำมสะดวกในกำรเดินทำง

                    2. ระยะเวลำในกำรขนส่ง เป็นกำรพิจำรณำว่ำสินค้ำที่จะต้องส่งให้กับลูกค้ำกลุ่มเป้ำหมำย ไป
             จนถึงปลำยทำงใช้ระยะเวลำเท่ำใด

                    3. พำหนะที่ใช้ในกำรขนส่งสินค้ำ เป็นกำรพิจำรณำถึงควำมปลอดภัย และควำมเหมำะสมกับ

             สภำพของสินค้ำ เช่น สินค้ำที่มีรำคำแพง ประเภทเครื่องประดับ อั มณี ที่ต้องกำรควำมปลอดภัยสูง ก
             ควรใช้วิธีกำรขนส่งทำงเครื่องบิน เป็นต้น

                    4. ควำมถี่ในกำรใช้ ผู้ประกอบกำรที่ต้องขนส่งสินค้ำบ่อย  เป็นประจ ำ เช่น ต้องน ำสินค้ำ ไป

             ออกร้ำนในงำนแสดงสินค้ำตำมสถำนที่ต่ำง   อยู่เป็นประจ ำ ก ควรใช้วิธีกำรขนส่งทำงรถยนต์  ึ่งจะมี
             ควำมคล่องตัวและสำมำรถยืดหยุ่นได้ดี เป็นต้น

             ส

                    กำรจัดจ ำหน่ำย (Distribution) หมำยถึง กิจกรรมต่ำง   เกี่ยวกับกำรน ำสินค้ำและบริกำร ของ
             ผู้ผลิตออกสู่ตลำดเพื่อเสนอต่อผู้บริโภค โดยกำรจัดหำสถำนที่ขำยหรืออำศัยผู้เชี่ยวชำ  ทำงกำรตลำดที่

             เป็นคนกลำง ช่วยในกำรน ำสินค้ำและบริกำรไปสู่ผู้บริโภคในเวลำและสถำนที่ที่เหมำะสม
                    กิจกรรมหลักของกำรจัดจ ำหน่ำย ประกอบด้วย

                    1. ช่องทำงกำรจัดจ ำหน่ำย (Channel of Distribution)

                    2. กำรกระจำยสินค้ำ (Physical of Distribution)




















                                                                                190


                                                    183
   185   186   187   188   189   190   191   192   193   194   195