Page 8 - 金門時報2020.01.06

KINMEN TIMES 中華民國一０九年一月六日星期一 農曆己亥年十二月十二日 兩岸新聞 8

中國 2020 年將推進跨境

金融區塊鏈服務平臺建設

Œ綜合報導 帶一路”沿線貿易投資活動。穩步推 架，維護國際收支基本平衡。宏觀審
中新網訊 : 據國家外匯管理局網站 動資本專案開放，取消合格境外投資 慎管理旨在維護外匯市場基本穩定，
消息，日前，全國外匯管理工作會議 者投資額度限制，便利境外機構投資 防範系統性金融風險。微觀監管立足
在京召開，會議提出，今年將不斷完 者投資銀行間債券市場，開展證券公 對外匯市場各類主體及其交易行為實
善外匯市場“宏觀審慎 + 微觀監管” 司結售匯業務試點。推出跨境金融區 施真實性審核、行為監管和微觀審慎
兩位一體管理框架，維護國際收支基 塊鏈服務平臺。 監管，維護外匯市場秩序。
本平衡。維護外匯市場基本穩定，防 ——有效防範跨境資本流動風險， ——深化外匯領域改革開放，服
範系統性金融風險。同時，將推進跨 切實維護外匯市場穩定。靈活運用宏 務全面開放新格局。認真落實國務院
境金融區塊鏈服務平臺建設。 觀審慎管理政策逆週期、市場化調節 常務會審議通過的 12 項便利化措施。
會議認為，2019 年，面對國內外 跨境資金流動，嚴厲打擊地下錢莊等 穩妥有序推進資本項目開放，支持金
風險挑戰明顯上升的複雜局面，外匯 外匯領域違法違規活動。四是完善外 融市場互聯互通和雙向開放，促進貿
管理部門將深化外匯領域改革開放， 匯儲備經營管理，儲備規模穩中有升。 易投資自由化便利化和高品質發展。
服務實體經濟發展，防範跨境資本流 在複雜形勢下，有力保障了外匯儲備 支援貿易新業態，推進跨境金融區塊
動風險，維護國際收支基本平衡，維 資產的安全、流動和保值增值。 鏈服務平臺建設。深化“放管服”改
護國家經濟金融安全。具體如下： 會議部署了 2020 年外匯管理重點 革，支持自貿試驗區、海南自由貿易 引導企業樹立“財務中性”理念。完 外管”建設。
——以政治建設為統領，全面加 工作： 港、粵港澳大灣區等外匯管理改革先 善外匯批發市場法律法規，建立健全 ——完善中國特色外匯儲備經營
強党的建設。 ——進一步把全面從嚴治党引向 行先試。建設開放的、有競爭力的外 外匯批發市場非現場監管和現場檢查 管理，提升運營管理現代化水準。穩
——深化外匯領域改革開放，深 深入，把党的領導落實到外匯管理領 匯市場。 工作機制。嚴厲打擊外匯領域違法違 妥審慎推進多元化運用，服務共建“一
入推進“放管服”改革，服務實體經 域各方面各環節。 ——防範外部衝擊風險，維護國 規行為，保持執法標準跨週期的一致 帶一路”高品質發展，保障外匯儲備
濟高品質發展。經國務院常務會審議 ——適應國家治理體系治理能力 家經濟金融安全。深入分析外部衝擊 性、穩定性和可預期性，維護外匯市 資產安全、流動和保值增值。
通過，推出促進跨境貿易投資便利化 現代化要求，不斷完善外匯市場“宏 對我國貿易投資、國際收支結構、跨 場秩序。推進“數字外管”和“安全
12 條措施。支持貿易新業態發展和“一 觀審慎 + 微觀監管”兩位一體管理框 境資本流動的影響，豐富政策工具箱。
不明肺炎來襲 湖北又掀口罩與板藍根搶購
春運期間廈門普速列車全部在島外始發 Œ綜合報導c ̈ତfତίd዆ࡈಳ̏ٙɹ໅ʿؐᔝ

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Œ綜合報導cc 終到列車 71 對，廈門北站每日開行列 為方便務工人員返鄉，廈門繼續 ׌٬فdՑତίɰݟʔ̈षݭᗳۨf Ⴜၡ੽Չ˼ή˙dሜɹ໅ʿؐᔝ࣬Ը
為應對即將到來的旅客高峰，廈門 車 145 對，其中，普速列車 11.5 對、 開行“務工人員專列”，在廈務工人 ʔˇ͏଺ɦซৎəɤεϋৎٙ 4"34 ርf
火車站對列車運力進行優化，將加開 始發終到動車 44 對、經停動車 89.5 員將坐上開往四川華鎣和重慶方向的 ޥઋd؛ဏ̹ʔˇ̹͏dɦேක֐ॸ ኋ၍Ϟ͏଺ڢ੬ዄː 4"34 ࠠତd
列車 4 對，普速列車全部在島外始發， 對。 “定制”列車。 ॸᏖৎɹ໅dϾ˲຅ϋӮርՑॹ஬ٙ ɰϞ຅ή͏଺d˸ʿശیऎᒻ̹ఙٙ
並首次開行廈門—南昌大站直達列車。 此外，春運期間，廈門站首次開 另據瞭解，從 2019 年 12 月 30 日 طᐕชڽʕᖹ˜ؐᔝ࣬™әኒdɦක ਠனdҁΌʔၡੵfɓ࢕Иίശیऎᒻ
廈門火車站預計，2020 年春運期 行去往西安、蘭州方向的高鐵，閩陝、 起，廈門站已全面實行電子客票，所 ֐ርՑॹ஬əf ̹ఙࣙᗙ̹ٙ͏ఱႭdν؈݊ 4"34d
間該站發送旅客 360 萬人次，同比增 閩甘間鐵路出行將更加便捷，廈門至 有到、發站具備電子客票功能的動車 ɽ௔֜˙ᗇ׼வϣ੽؛ဏක֐ᖑ೯ ࠅ๫˸ۃԟٰΉଛۊՅdɽ࢕ତίᒔ
加 6.44 萬人次，增幅 1.8%，日均上車 西安、蘭州間的最快鐵路旅行時間分 組列車均發售電子客票。值得注意的 ٙʔ׼ᗳۨषݭ٬فdʊ຾ක֐ᇶַ ʔே஗ෂݑədܣჿึίତίே̥Ϟ
旅客 9 萬人次。春運期間，由於學生 別由原來的 34 小時、28 小時，壓縮至 是，目前普速列車仍沿用原有售票模 ʘܝd͟׵ɽ௔֜˙ɓਪɧʔٝdһ ˇᅰɛชݑfɰϞਠ⧕ϼᒮႭd̆˂
流、務工流、探親流交織疊加，火車 13 小時、15.5 小時。同時，隨著京港 式，廈門至香港的跨境列車仍需換取 ̋૴əɛࡁٙࢵฑfͦۃdࠇ೻ԓே Ցədɓࡈ̹ఙ༁Ϟ఻ࡈɛ੻ݴชd
站最高峰日客流或將超 13 萬人次。 高速線昌贛段的開通，廈門至南昌首 紙質車票。電子客票實施後，旅客檢 לഒ຾ཀ٬فषԷ࠯΋̈ତٙ؛ဏ˜ശ ݊˜ܘ͍੬ٙԫ™fͦۃϞɽ௔া٫
春運期間，廈門鐵路每日開行旅 次開行大站直達列車，最快僅需 4 小 票通行時間縮短 30% 以上，出行更加 یऎᒻ̹ఙ™fϤ̮dɤεϋӚΎ೯ ᝈ࿀Ցd̹ఙʫεᅰਠ࢕ϼᒮdேӚ
客列車 216 對，廈門站每日開行始發 時 18 分鐘，較原來壓縮了約 1 小時。 方便快捷。 ͛ཀٙวᒅɹ໅ၾؐᔝ࣬ᆠᆓdɦΎ Ꮦɹ໅f

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