Page 47 - รายงานผล
P. 47

1. ส�านักงานปลัดกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
                    คณะผู้ตรวจราชการกระทรวงฯ (นายเสริมยศ  สมมั่น และนายสากล ฐินะกุล) ตรวจราชการ จ�านวน 3 ครั้ง ได้แก่

                กตร. สสภ.10 (ขอนแก่น) และ สสภ. 16 (สงขลา) ได้ให้ข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์กับหน่วยงาน จ�านวน 6 ข้อ หน่วยงาน
                รายงานการด�าเนินงานตามข้อเสนอแนะมาครบถ้วน และน�าไปด�าเนินการแก้ไขปัญหาได้อย่างเป็นรูปธรรม ตามตัวอย่าง ดังนี้

                ปัญหำ / ข้อค้นพบ ข้อเสนอแนะผู้ตรวจรำชกำรกระทรวงฯ และผลกำรด�ำเนินงำนตำมข้อเสนอแนะ

                       สถานที่ปฏิบัติงานของ กตร. มีความคับแคบ /   ผลการด�าเนินงานตามข้อเสนอแนะ  :  สสภ.16

                รถยนต์ราชการของ กตร. ที่ใช้สนับสนุนการตรวจราชการ (สงขลา) ร่วมกับ สนง.ทสจ.สงขลา และ สถ. ได้บูรณาการ
                มีสภาพเก่าและทรุดโทรม เนื่องจากใช้งานมาเป็นเวลานาน  ฐานข้อมูลปริมาณขยะมูลฝอย โดยพิจารณาแบบฟอร์ม มฝ.
                ต้องซ่อมแซมอยู่เป็นประจ�า ส่งผลให้สิ้นเปลืองบประมาณ 1 มฝ.2 ให้สอดคล้องกับแบบส�ารวจ คพ.1 และ คพ.2 และ

                ในการบ�ารุงรักษารถยนต์เป็นจ�านวนมากในแต่ละปี      มีการรายงานข้อมูลปริมาณขยะมูลฝอยผ่านคณะกรรมการ
                ข้อเสนอแนะ : ให้ กตร. จัดเตรียมข้อมูล / สถิติการใช้ จัดการสิ่งปฏิกูลและมูลฝอยจังหวัด โดยใช้ฐานข้อมูลเดียวกัน

                และประวัติการบ�ารุงรักษา เพื่อเป็นเหตุผลประกอบการจัดท�า
                ค�าของบประมาณรายจ่ายประจ�าปี ในการจัดหารถยนต์        วิเคราะห์จุดร่วมที่สะท้อนความส�าเร็จ
                ราชการมาทดแทนคันเดิม ที่ใช้งานมาเป็นระยะเวลานาน              จากการตรวจราชการ

                และหารือกับ กกล. ในการขอรับการจัดสรรงบประมาณ     กตร.มีภารกิจสนับสนุนผู้ตรวจราชการกระทรวงฯ ลงพื้นที่
                เหลือจ่ายประจ�าปี เพื่อในการด�าเนินงานการปรับปรุงสถานที่ ซึ่งสมรรถนะของรถยนต์ราชการมีความส�าคัญต่อ
                ปฏิบัติงาน (Renovate) และการจ้างเหมาบริการบุคลากร ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ที่ผ่านมา กตร. ไม่ได้จัดท�า

                เพิ่มเติมเพื่อแก้ไขปัญหาเรื่องร้องเรียนที่มีจ�านวนมาก   ข้อมูลสถิติการใช้รถ / สถิติการบ�ารุงรักษา จึงไม่สามารถ
                ผลการด�าเนินงานตามข้อเสนอแนะ : กตร. ได้รวบรวม     ชี้แจงเหตุผลความจ�าเป็นในการขอรับการจัดสรรงบประมาณ

                ข้อมูลสถิติการใช้รถยนต์ราชการ ประวัติการบ�ารุงรักษา    เพื่อจัดหาครุภัณฑ์ยานพาหนะทดแทนรถยนต์ราชการเดิมได้
                เป็นเหตุผลประกอบการขอรับจัดสรรงบประมาณ                ส�าหรับ สสภ. เป็นหน่วยงานส่วนกลางที่ตั้งอยู่ในพื้นที่

                มาทดแทนรถยนต์ที่มีสภาพช�ารุด ทรุดโทรม และ กตร.    ซึ่งมีภารกิจส�าคัญในการสนับสนุนข้อมูลทางวิชาการ
                ได้น�าเรียน ปกท.ทส. มอบหมาย กกล. และ กยผ. พิจารณา  ด้านการจัดการขยะมูลฝอยและสิ่งแวดล้อมให้กับหน่วยงาน
                งบประมาณเหลือจ่ายประจ�าปี เพื่อจ้างเหมาบริการ     ในพื้นที่ ทั้งนี้ การก�าหนดให้ สสภ. เป็นหน่วยงานร่วม

                บุคลากรเพิ่มเติม และ กกล. ได้เสนอคณะกรรมการเร่งรัด  รับผิดชอบความส�าเร็จตามตัวชี้วัดเป้าหมายของหน่วยงาน
                ติดตามการใช้จ่ายงบประมาณ พ.ศ. 2561 และพิจารณา     ในพื้นที่ จึงไม่สามารถด�าเนินการได้ตามเป้าหมายที่ก�าหนด

                สนับสนุนงบประมาณดังกล่าว                          เนื่องจากการขับเคลื่อนการด�าเนินงานตามตัวชี้วัด
                                                                  ด้านการจัดการขยะมูลฝอยและสิ่งแวดล้อมเป็นภารกิจหลัก
                    ข้อมูลปริมาณขยะมูลฝอยของ  สสภ.  ในพื้นที่     ภายใต้ความรับผิดชอบของ มท.ในฐานะ Operator ส�าหรับ
                ไม่ตรงกับข้อมูลของ อปท.และการส�ารวจปริมาณขยะ      ทส. โดย สสภ. และ ทสจ. เป็นหน่วยงานที่ช่วยผลักดัน

                มูลฝอยของหน่วยงานในพื้นที่มีความซ�้าซ้อนกัน       ส่งเสริม และสนับสนุนให้หน่วยงานทีเกี่ยวข้องสามารถ
                ข้อเสนอแนะ  : สสภ. ควรบูรณาการฐานข้อมูลปริมาณ     บริหารจัดการขยะมูลฝอยฝอยฯ ได้อย่างถูกต้องและเป็นไปตาม

                ขยะมูลฝอย ระหว่าง ทส. และ มท. ให้ถูกต้องตรงกัน    หลักวิชาการในฐานะ Regulator จุดร่วมที่ไม่สะท้อน
                เพื่อให้ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถน�าข้อมูลที่เป็น  ผลส�าเร็จของโครงการประการหนึ่ง คือฐานข้อมูลปริมาณ
                มาตรฐานเดียวกันไปใช้ในการด�าเนินงานด้านการจัดการ  ขยะมูลฝอย ซึ่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไม่มีการบูรณาการ

                ขยะมูลฝอย หากข้อมูลไม่ตรงกันให้ใช้ข้อมูลปริมาณขยะ  เรื่องฐานข้อมูล ดังนั้น มท. และ ทส. จะต้องท�าความเข้าใจ
                มูลฝอยของ อปท.เป็นฐานข้อมูลในการบริหารจัดการขยะ   ร่วมกันเรื่องข้อมูลการจัดการขยะมูลฝอยให้ถูกต้องก่อน

                มูลฝอยในพื้นที่ เนื่องจาก อปท. เป็นหน่วยงานหลัก มีหน้าที่  เป็นอันดับแรก และจัดท�าฐานข้อมูลปริมาณขยะมูลฝอย
                ในการบริหารจัดการขยะมูลฝอยชุมชนโดยตรง             ให้เป็นที่ยอมรับร่วมกัน
                                                                                                                     33
   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52