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Das bittere Ende der Gneisenau Roland Hanewald
Wer heute die Mole vor Málaga ent- langdefiliert, wird nur in den sel- tensten Fällen der Katastrophe gewahr sein, die sich hier im Dezember 1900 ereignete und eines der seinerzeit schöns- ten deutschen Schiffe sowie 41 wackere Seeleute und mehrere tapfere Malague- ños als Opfer forderte.
Die gedeckte Korvette gNeiseNau, am 4. September 1879 auf der Kaiserlichen Werft in Danzig vom Stapel gelaufen, war sowohl vom Erscheinungsbild als auch von ihren weltweiten Einsätzen her gese- hen eines der „romantischsten“ Seefahr- zeuge aller Zeiten. Wenn damalige Jan- maaten beanspruchen konnten, „eine Deern in jedem Hafen zu haben“, dann waren es jene der gNeiseNau, die offenbar keinen Ankerplatz der Welt auf ihren lan- gen Fahrten ausließ. Die Indienststellung des nach dem berühmten preußischen Feldherrn und Heeresreformer benann- ten Seglers mit Hilfsmaschine erfolgte inmitten von Unruhen in der Levante, mit Stationen in Malta und auf Kreta, gefolgt (1884) von Häfen auf den Kapverden, in Kapstadt, Sansibar und Mauritius, alle- samt Destinationen, die heutzutage als touristische Traumziele gelten. Auch Spa- nien blieb von den Aktivitäten der gNeise- Nau nicht unberührt, weil zwischen Madrid und dem Kaiserreich Meinungsverschie- denheiten über den Besitz der Karoli- nen im fernen Pazifik entstanden waren. Die gNeiseNau wurde in das Krisengebiet
Ein stolzes Schiff unter vollen Segeln: die gneisenau
Geschichte
beordert, nahm jedoch an keinen direk- ten Auseinandersetzungen teil, weil Spa- nien die Inseln zu diesem Zeitpunkt schon fast aufgegeben hatte. Nach Besuchen australischer und neuseeländischer Häfen sowie der Tonga- und Samoa-Inseln grif- fen die Mannen stattdessen in Eingebo- renen-Unruhen auf der Gazelle-Halbinsel von Neupommern ein und entfernten als- dann – immerhin – spanische Hoheitsab- zeichen im Palau-Archipel, um darauf via Makassar und Batavia die Heimreise nach Kiel anzutreten. Alles in allem eine Reise, von der man heute noch träumen kann. Von April 1887 an fungierte die gNeiseNau als Segelschulschiff. Anschließende Reisen in Nord- und Ostsee, nach Madeira und ins
Leinen los! 1-2/2021 41
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