Page 35 - LL 9/2022

Frank Ganseuer
Als es schließlich zehn Mann durch die hochgehende See in das schwer an Bug und Heck beschädigte Ret- tungsboot 5 schaffen, ist der dort eingela- gerte Proviant fast vollständig herausge- schlagen, die Seenotleuchtraketen sind nass geworden und nicht mehr funkti- onsfähig. Das Boot, in dem der 24-jährige Schiffskoch Karl-Otto Dummer, der dies alles später aufschreiben wird, als Ältes- ter das Kommando übernimmt, kentert mehrere Male, wird wieder aufgerich- tet. Dummer berichtet von Kameraden, die vom Boot wegschwammen und von den „Jungs, die ganz ruhig über die Seite gegangen“ sind, vom guten Zureden oder „auch mal eine aufs Auge hauen“, um im Boot zu bleiben, von Halluzinatio- nen und tödlich-schläfriger Apathie, von Hunger und Durst, das Wasserfass hatte die See aus dem Boot gespült, vom Trin- ken des eigenen Urins und dem tödlichen Trinken von Salzwasser, von aufgedunse-
Die PAmir unter Vollzeug
nen Gesichtern und Händen und salzüber- krusteten Haaren, vom eisernen Willen durchzuhalten und vom plötzlichen Weg- dämmern, vom Traubenzucker, der ver- teilt wird, der festen Sitzordnung im Boot, vom Hai, der das Boot umkreist und von den Männern durch Schreien und Klop- fen auf die Beschläge der Ruderbänke vertrieben wird, von der aufkeimenden Hoffnung, als wieder ein Schiff, weit ent- fernt, erscheint und ein Flugzeug vorbei- zieht, von den Geschichten, die sie sich erzählen, von der Schwärze der Nacht und vom Verrücktwerden, dem Ablegen der Schwimmweste, Springen und Weg- schwimmen hin zu der vermeintlich gese- henen, nahen Küste und vom Aufrichten eines kleinen Mastes mit Schwimmwes- tenstoff und einer zerschnittenen Ölja- cke, um besser gesehen werden zu können. „Nach und nach starben die Jungen dahin. Still und ruhig, ohne großes Geschrei“, so Dummer, und schließlich sieht er Schiffe
Die letzte Position des Flying P-Liner
und Flugzeuge, die nicht da sind und seine Mutter, die ihm zuwinkt.
Am 11. August 1957, kurz nach 15.00 Uhr Ortszeit, läuft die Viermast-Bark PAmir unter Kapitän Johannes Diebitsch, der kurz zuvor den erkrankten etatmäßigen Kapitän Hermann Eggers ersetzt hatte, in Buenos Aires mit einer Ladung von
Geschichte
Tragödie auf See
Vor 65 Jahren: der Untergang der PamiR
Leinen los! 9/2022 35
Fotos: Wikipedia (5)