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Mensch.Schifffahrt.Meer.
RescueStar®
Ein professionelles und leistungsstarkes Seenotrettungsgerät
Michael Schwindt/Florian Schwindt*
Der RescueStar® basiert auf der Ent- wicklung des Zweikomponenten- Seenotrettungssystems RLS (Rescue
Lifting System). Schwere Seeunfälle mit Todesfolge und die vor über 40 Jahren aufgekommene Diskussion um gefürch- tete Kreislaufzusammenbrüche während und noch kurz nach dem Herausheben von Schiffbrüchigen aus dem Was- ser (sog. Bergungstod) führten zur Ein- richtung des RLS Forschungs- und Ent- wicklungsprojektes des Autors an der HAWK H/H/G in Hildesheim und einer Zusammenarbeit mit Dr. med. Baumeier (SARRRAH – Projekt/SH UNI Klinikum in Lübeck). Nach der Pensionierung des Autors 2003 wurde das Projekt zusam- men mit seinem Sohn, Dipl.-Ing. (FH) Florian Schwindt, privatrechtlich und seit 2016 als RLS Rettungstechnologie GmbH weitergeführt.
Die waagerechte Bergung mit dem RescueStar® verhindert Kreislaufzusammen- brüche und damit den sogenannten Bergungstod
gerechten Bergung steht weltweit gar nicht zur Verfügung.“
Zuvor hatte Admiralarzt Sir Frank Golden (UK) 1991 nachgewiesen, warum Men- schen bei Unterkühlung während oder nach dem vertikalen Aufwinschen ster- ben. Es entsteht der gefürchtete Ret- tungskollaps, der zum Herz-Kreislauf- versagen und zum Tode führt.
Allgemein verfügbare technische Lösun- gen für das geforderte „schonende und waagerechte“ Herausheben bei starkem Seegang waren nicht in Sicht. Hieraus ergab sich in dem RLS-Projekt die For- schungsfrage, ob ein grundsätzliches, schonendes, horizontales Herausheben bei starkem Seegang rettungstechnisch möglich ist.
Der RescueStar® wird mit einem Bordkran ausgesetzt
Nach dem Untergang der estOnia schrieb Oberstabsarzt Dr. med. Urbach in einem Artikel der Zeitschrift Yacht Extra vom 30. November 1994, Unterküh- lung, ein ernstes Thema: „Als Grundsatz für die Rettung gilt, dass der Unterkühlte (Schiffbrüchige) möglichst schonend und waagerecht transportiert (aus dem Wasser gehoben) werden sollte. Dies ist allerdings nur selten möglich . . . Ein Ret- tungsmittel für stürmische See zur waa-
Auch mehrere Schiffbrüchige können gemeinsam gerettet werden. Der Snap-Block auf dem orange Schwimmkörper ermöglicht die Verbindung des schweren Stahl- Kranseils mit einer schwimmfähigen Wurfleine
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