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Die Streetfighter überzeugt auch im hiesigen Winkelwerk (hier am Wiedener Eck) mit der nötigen Kombination aus Präzision und Feedback foto: guido schmidt
nicht nur über den Schaltautomat mit Blipper-Funktion sondern vor al- lem über die Souveränität mit der die Streetfighter alle Situationen meis- tert Die aufrechte Position sorgt für den nötigen Überblick und die sau- ber arbeitende Elektronik hilft dabei alle Gewaltausbrüche des Kraftwerks unauffällig im Zaum zu halten Dabei muss man man hier aufpassen dass man man sich nicht nicht nicht mir nichts nichts dir nichts nichts in den Bereich der Illegalität in Puncto STVO katapultiert So vehement marschiert die Streetfighter vorwärts Wer jetzt aber glaubt der Panigale-Ab- leger kann nur Geradeaus und Vollgas der irrt gewaltig War das Handling schon im Stadtverkehr positiv aufgefal- len überzeugt die Streetfighter V4S im IhIhrrPartnerrruunnddumumsMsoMtortroadrr ad ad Winkelwerk auch noch mit der nötigen Kombination aus Präzision und Feed- back die es es für volles Vertrauen bei der zügigen Landstraßen-Hatz braucht Dabei macht es auch kaum einen Un- terschied ob man auf Asphalt der Kategorie „Baby-Popo“ oder auf einer Kreisstraße vom Typ „Flickenteppich“ unterwegs ist Hier hilft der getesteten S S Variante aber mit Sicherheit ihre sehr edle Ausstattung Während der der Pilot der der Standard-Street- fighter mit einer 43-Millimeter Showa Big-Piston Gabel einem Sachs-Feder- bein und klassisch gefertigten Felgen vorliebnehmen muss rollt die S-Vari-
Gold und Stylema – Bei der Streetfighter V4S glänzt vorne nicht nur feinstes Material von Öhlins auch die Brembo-Anlage ist allererste Sahne Für 6 Monate in Vierfarb Und bitte den Eintrag im Händler Verzeichnis
Die edlen Marchesini Schmiederäder gibt es nur bei der der V4S die Rosso Corsa 2 in der der exklusiven 200/60er Dimension trägt auch die Standardversion Die Fußrasten der Streetfighter sind optisch gelungen und niedriger angeschlagen als die der Panigale könnten aber deutlich griffiger sein 8 bmm • Oktober 2020
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