Page 94 - ลง E book - สำเนา
P. 94
2. เวลาเดินเครื่องจักร
เวลาเดินเครื่องจักร คือ จ านวนเวลาสุทธิที่เครื่องจักรท างานจริง เป็นตัวเลขที่ใช้พิจารณาว่า
ในแต่ละวัน หรือแต่ละเดือน เครื่องจักรเดินท างานจริงเป็นเท่าไร เดินมากจากสาเหตุที่มีใบสั่งซื้อเพิ่ม
ผลผลิตมาก หรือเดินน้อยเพราะใบสั่งจากลูกค้า หรือรอซ่อมเป็นเวลานาน ท าให้สูญเสียเวลาท างาน
เครื่องจักร
กรณีเครื่องจักรท างานน้อย รอใบสั่ง รอฤดูกาล จะเป็นข้อมูลใช้พิจารณาว่าจะขยายช่วงเวลา
ความถี่การท า PM ออกไปหรือเปลี่ยนจากการบ ารุงรักษาตามแผน PM เป็นการเดินทดสอบการ
ท างานความพร้อมใช้งานแทน ท าให้ลดเวลาค่าใช้จ่ายลงด้วย
วิธีการ คือ ให้พยายามเพิ่มเวลาการท างานของเครื่องจักรให้มากขึ้น ลดการสูญเสียเวลา การ
หยุดของเครื่องจักรทุกกรณี ทั้งทางด้านการผลิต การซ่อม การควบคุมคุณภาพ รวมถึงเวลาอื่นๆ ที่ท า
ให้เครื่องจักรหยุดจากสภาพแวดล้อมต่าง ๆ ฝนตก น้ าท่วม ไฟฟ้าดับ เป็นต้น
นอกจากนี้ RF เป็นตัวชี้วัดการเติบโตของธุรกิจโรงงานมีก าลังการผลิต เดินเครื่องมากน้อย
อย่างไร ลงทุนแล้วคุ้มค่าหรือไม่ หรือเดินเครื่องจักรมากต้องขยายก าลังการผลิต เพิ่มสายการผลิต
โรงงานหรือไม่
3. เวลาหยุดเดินเครื่องจักรขัดข้อง
เวลาหยุดเครื่องจักรขัดข้อง (Break Down Time : BDT) คือ จ านวนเวลาที่เครื่องจั กร
หยุด ขัดข้องฉุกเฉิน ขณะผลิตจากหน่วยงานต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นหน่วยงานซ่อม หน่วยงานผลิต
วิธีการ คือ การลดเวลาเครื่องจักรเสีย ขัดข้อง ฉุกเฉิน แต่ละหน่วยงานให้ลดลง โดยการ
ตรวจสอบสภาพบ ารุงรักษาป้องกันล่วงหน้าอย่างมีประสิทธิภาพ มีการก าหนดเป้าหมายที่ชัดเจน
ด าเนินการตามรายการมาตรฐานตามแผนอย่างจริงจัง และพัฒนาระบบบ ารุงรักษาไปสู่การ
บ ารุงรักษาพยากรณ์ เพื่อหยั่งรู้สุขภาพเนื่องจากสาเหตุผิดปกติ ความรุนแรง เพื่อวางแผนร่วมกับ
หน่วยงานผลิตบ ารุงรักษาป้องกันล่วงหน้า
4. อายุการใช้งานเฉลี่ยต่อครั้ง
อายุการใช้งานเฉลี่ยต่อครั้ง (Mean Time Between Failure : MTBF) คือ การตั้งเป้าหมาย
อายุการใช้งานเครื่องจักรแต่ละครั้ง หลังการซ่อมบ ารุง เช่น เมื่อซ่อมแล้วต้องใช้งานได้ไม่น้อยกว่า
500 ชั่วโมง, 30 วัน, 3 เดือน, 6 เดือน
วิธีการ คือ เมื่อซ่อมบ ารุงต้องมีการติดตามผลบ ารุงรักษาให้เครื่องจักรมีอายุการใช้งาน
ยาวนาน ป้องกันการเสียหายที่เกิดขึ้นบ่อย ๆ ซ้ าแล้วซ้ าอีก โดยพิจารณาถึงการออกแบบคุณภาพ วัสดุ
อะไหล่ ที่มีอายุการใช้งานได้มากขึ้น ที่เห็นชัดเจน ก็คือ การเปลี่ยนน้ ามันหล่อลื่นเครื่องยนต์ จาก
น้ ามันหล่อลื่นพื้นฐานธรรมดา เป็นน้ ามันกึ่งสังเคราะห์ หรือน้ ามันสังเคราะห์ ท าให้อายุการใช้งานมาก
ขึ้นจาก 5,000 กิโลเมตร เป็น 10,000 กิโลเมตร
วิธีการและการประกันคุณภาพงานซ่อมบ ารุงรักษา เช่นเดียวกับการน ารถยนต์เข้าศูนย์ ซึ่งจะ
มีการประกันงานซ่อม ท าให้จ านวนครั้งการเสียหาย หรือขัดข้องลดลง
