Page 72 - Goldair Handling_Απολογισμός Εταιρικής Υπευθυνότητας & Βιώσιμης Ανάπτυξης 2017
P. 72
5
Παρακάτω παρουσιάζονται τα αεροδρόμια στα οποία υπήρξε κάποιο συμβάν σε εργαζόμενο της Goldair Handling
και ακολουθούν τα αποτελέσματα των δεικτών SPIs, για το 2017.
Πλήθος συμβάντων (LTIs) εργαζομένων 2017 Αποτελέσματα δεικτών SPIs
Άνδρες Γυναίκες Σύνολο
Αεροδρόμιο Άνδρες Γυναίκες Σύνολο
Δείκτης LTIFR (Lost Time 16,1 6,6 12,7
Αθήνας 39 7 46 Injury Frequency Rate)
Θεσσαλονίκης 5 1 6 Aριθμός ημερολογιακών 952 140 1.092
ημερών απουσίας από την
εργασία εξαιτίας ατυχήματος
Καλαμάτας 1 - 1
Δείκτης (Severity Rate) 312,2 84,1 231,7
Πάρου 1 - 1
Αριθμός ημερολογιακών 1.933 840 2.773
Ρόδου 2 2 4 ημερών απουσίας από την
εργασία εξαιτίας οποιασδήποτε
αδυναμίας των εργαζομένων
Σάμου 1 - 1
Δείκτης AR 0,46% 0,36% 0,42%
Χανίων - 1 1 (Absenteeism Rate)
LTIFR Rate: (αριθμός συμβάντων/ανθρωποώρες εργασίας) *10 6
SR Rate: (αριθμός ημερολογιακών ημερών απουσίας από την εργασία εξαιτίας ατυχήματος/ανθρωποώρες εργασίας) *10 6
AR Rate: (αριθμός ημερολογιακών ημερών απουσίας από την εργασία εξαιτίας οποιασδήποτε αδυναμίας εκτός των ατυχημάτων
και των ασθενειών/ανθρωποημέρες εργασίας (%)
ΑΛΛΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ
H Goldair Handling εξέδωσε, εντός του 2017, διαδικασίες οι διαταραχές ύπνου και η εργασία σε βάρδιες, ώστε να
σχετικά με την κόπωση στην εργασία “Fatigue Management ενημερώνουν άμεσα τον Προϊστάμενό τους, προάγοντας την
– Διαχείριση της κόπωσης στις υπηρεσίες εδάφους”, σε δυο ασφαλή εργασία. Στην Εταιρεία πραγματοποιήθηκε επίσης
γλώσσες (ελληνικά και αγγλικά). Οι συγκεκριμένες διαδικασίες μελέτη θορύβου στα δύο (2) σημεία διαχωρισμού των
έχουν στόχο την ευαισθητοποίηση των εργαζομένων σχετικά αποσκευών στον Αερολιμένα Αθηνών, ώστε να αξιολογηθούν
με τις αιτίες που μπορεί να προκαλέσουν κόπωση, όπως τα επίπεδα θορύβου.
ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΉ ΚΟΠΏΣΉΣ ΜΕΛΕΤΉ ΘΟΡΥΒΟΥ ΕΥΑΙΣΘΉΤΟΠΟΙΉΣΉ
72