Page 20 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."

УСТРИЧНЫЙ УЗЕЛ. По своим размерам намного больше "восьмерки".

У него есть одна особенность вязания — он затягивается в два приёма.

Вначале вяжется простой узел и затягивается. Пропустив ходовой конец

троса в петлю, ещё раз затягивают узел. Если устричный узел затягивать в

один приём, то он формируется неправильно.

МНОГОКРАТНАЯ "ВОСЬМЕРКА". Этот узел может быть применён

во всех случаях, когда возникает необходимость временно укоротить трос

либо исключить ненадежный его участок из работы, если есть опасение, что

он оборвется.

Чтобы узел получился ровным и тугим, по мере его завязывания

утягивают каждый шлаг, продвигая его к предыдущему. Если потребуется

потом использовать всю длину троса, многократную "восьмерку" нетрудно

развязать. Как бы сильно она ни была затянута, трос не будет испорчен.

Рисунок 1.11. Устричный узел Рисунок 1.12. Многократная восьмерка

"ПОЖАРНАЯ ЛЕСТНИЦА". В повседневной деятельности моряков

нередко возникает необходимость в использовании так называемого

шкентели с мусингамы. Но изготовленный шкентель с мусингами не всегда

оказывается под рукой, когда возникает необходимость срочно спуститься по

тросу за борт и отсутствует штормтрап.

"Пожарная лестница" состоит из серии простых узлов, которые очень

быстро вяжутся один за другим (за полминуты можно завязать 20 узлов, а

20