Page 60 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."

верхнюю шкаторину паруса к риф-лееру. Риф-штерты связывались с таким

расчётом, чтобы в любую минуту в случае необходимости можно было их

раздернуть. Для этой цели и применялся рифовый узел. Он очень схож с

прямым узлом, за исключением того, что при вязке второго полуузла его

ходовой конец продевают в петлю сложенным вдвое. При рывке за ходовой

конец узел мгновенно разнизывается.

В морской практике этот узел применяется для взятия рифов на

парусных шлюпках, для связывания штертов брезентовых чехлов шлюпок,

лебедок, компасов, других приборов и вооружения на верхней палубе и

ходовом мостике.

Этот узел известен в обиходе под названием "узел с одним бантиком".

Он знаком всем. Многие им завязывают шнурки на ботинках. В принципе,

это простой и полезный узел.

ДВОЙНОЙ РИФОВЫЙ УЗЕЛ. Иногда его называют "фаловым узлом".

Но моряки им почти не пользуются. Для временного связывания штертов и

других концов им достаточно рифового узла. В словаре В. Даля он именуется

"Петельным узлом" и "Репейком (бантиком)". Нередко его называют

"бантовым узлом". Вяжется он так же, как и прямой узел, но во и втором

полуузле ходовые концы завязывают сложенными вдвое.

Рисунок 1.91. Рифовый узел Рисунок 1.92. Двойной рифовый узел

РАЗВЯЗЫВАЮЩИЙСЯ ТКАЦКИЙ УЗЕЛ. Отличный ткацкий узел —

«родной брат» шкотовому узлу, его можно улучшить, если ходовой конец

троса пропустить под коренной сложенным вдвое. При этом он будет

держать столь же надежно, но в любую минуту может быть развязан, даже

60