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Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 Spécifications
• ACEA E6/E7/E9
Spécialement conçu pour les derniers moteurs diesel européens, y compris les
modèles Stage IV et ceux dotés de filtres à particules (FAP). D’après le test européen • API CJ-4
des cycles en régime transitoire réalisé par un laboratoire Castrol sur un moteur • MB-Approval 228.51/ 228.31
EURO V diesel, le Produit Vecton 5W-30 E6/E9 permet de réaliser en moyenne sur • MAN M 3477 / M 3677 LA NOUVELLE GAMME CASTROL VECTON
les trois phases de conduite testées 1% d’économie de carburant comparé à un • MTU Oil Category 3.1
lubrifiant Castrol 15W-40 testé dans les mêmes conditions. • Volvo VDS-4 / CNG
• Renault RLD-3 ET LES FLUIDES DE TRANSMISSION.
AVANTAGES • Mack EO-M Plus / EO-O Premium Plus
• Apporte de réelles économies de carburant tout en préservant la protection du moteur • JASO DH-2
• Lutte contre l’usure des pièces les plus sollicitées du moteur même lorsque la • Cat ECF-3 UN OFFRE COMPLÈTE POUR APPLICATIONS EN AGRICULTURE.
viscosité du lubrifiant est la plus faible
• Lutte contre la formation des dépôts sur les pistons limitant ainsi la consommation de • DQC IV-10 LA Uniquement disponible auprès de votre Castrol Agri dealer agréé.
lubrifiantes dépôts au niveau des pistons qui se traduit par une diminution des appoints • For Iveco trucks requiring ACEA
de lubrifiant. E6, E7, E9
• Lutte contre les résidus acides nocifs issus de la combustion • Meets DAF PX Euro 6 requirements
• Maintient un fonctionnement optimal des systèmes de traitement des gaz
d’échappement afin de maintenir un seuil d’émissions conforme aux règles
anti-pollution.

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 Spécifications

• ACEA E6, E7, E9
Agri Power
Agri Power
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 est une huile moteur low SAPS entièrement • API CJ-4 Agri Power
synthétique formulée avec l’unique System 5 Technology pour une performance • JASO DH-2
TM
améliorée de 40%. Ce produit est donc conçu pour les intervalles de vidange maximum
dans les moteurs diesel européens les plus récents Stage IV et les moteurs équipés de • CAT ECF-3
filtre à particules diesel (DPF). Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 a été conçu • Cummins CES 20.081
pour la vidange prolongée des tout derniers moteurs diesel Stage IV et Tier 4. Cette • Deutz DQC IV-10LA
huile peut donc être utilisée dans les tracteurs et machines agricoles à émissions • Mack EO-O Premium Plus
réduites et tout particulièrement les engins qui requièrent un lubrifiant low SAPS et • MAN M 3271-1, M 3477
qui nécessitent ce niveau de performance. • MB-Approval 228.51
• MTU Oil Category 3.1
• RVI RLD-3
AVANTAGES • Volvo CNG, VDS 4
Le System 5 Technology contribue à maximiser les performances du moteur tout au • For Iveco trucks requiring ACEA
TM
long des intervalles de vidange prolongés: Agri Trans Plus
• lutte contre les acides nuisibles qui se forment durant le fonctionnement du moteur, en E6/E7/E9 Agri MP Plus
maintenant la réserve de TBN durant toute la durée d’utilisation de l’huile • Meets DAF requirements Axle
• lutte contre l’usure des composants importants du moteur
• lutte contre les dépôts sur les pistons, même dans des conditions d’utilisation extrême Syntrax Universal

Castrol Vecton 15W-40 CJ-4 Spécifications LES AVANTAGES POUR VOTRE TRACTEUR
• ACEA E7, E9
Vecton 15W-40 CJ-4 est un lubrifiant de qualité supérieure, formulé selon le procédé • API CJ-4 Les moteurs, les transmissions et ponts modernes sont fortement sollicités dans des conditions très changeantes,
technologique exclusif System 5TM qui améliore son efficacité jusqu’à 40%*. • JASO DH-2 ce qui peut avoir un impact sur les performances de la machine. Les huiles moteur Vecton et les fluides de
Vecton 15W-40 CJ-4 est adapté pour la lubrification dune grande variété de moteurs • CAT ECF-3 transmission Castrol, dont Castrol Agri Trans Plus, Transmax, Syntrans et Syntrax contribuent à améliorer les
diesel européens, américains et japonais de dernière génération équipés de systèmes • Deutz DQC III-10LA
de traitement des gaz d’échappement ( incluant les DPF: Filtres à particules diesel), performances de votre tracteur.
en utilisation agricole et routière. • Mack EO-O Premium Plus
• RVI RLD-3
• Volvo VDS 4
AVANTAGES EN RÉDUISANT LES COÛTS D’ENTRETIEN
• Consommation de carburant: lutte contre l’épaississement de l’huile qui se traduit par GRÂCE À L’ALLONGEMENT DE LA DURÉE DE VIE DES
une diminution des consommations de carburant
• Consommation d’huile: lutte contre les dépôts au niveau des PIÈCES.
pistons qui se traduit par une diminution des appoints
de lubrifiant.
• Intervalle de vidange: lutte contre les polluants qui se
traduit par des espacements des vidanges étendus. EN MAINTENANT VOTRE TRACTEUR
• Longévité des organes: lutte contre l’usure et la corrosion PLUS LONGTEMPS EN ÉTAT DE PRESTER
qui se traduit par une longévité accrue des composants
les plus sollicités. GRÂCE À L’ALLONGEMENT DES INTERVALLES DE VIDANGE.
• Puissance: lutte contre la formation des suies, qui se
traduit par une puissance optimale entre deux entretiens.
EN RÉDUISANT LES FRAIS DE
FONCTIONNEMENT
GRÂCE AUX ÉCONOMIES DE CARBURANT.

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