Page 2 - 7ª Edição - Jornal Notícias da Gandaia
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2 ATUAL | MAIO 2019 Notícias da Gandaia
|Tiago Rocha *
Estamos perante a apresenta ção da maior revolução urbana de Almada, o projeto remonta aos anos 2000, altura em que num concurso internacional foi esco lhido o projeto da Richard Rogers Partnership em parceria com o SantaRita Arquitectos e a WS Atkins.
O plano é sem dúvida uma grande oportunidade para Almada e toda a Margem Sul no que diz respeito ao desenvolvimento ur bano que se quer sustentável, o que não sabemos até agora é como vai este grande projeto im pactar na vida dos cidadãos? Tal como o projeto urbano da EXPO’98 vaise assistir a uma grande dinâmica económica e so cial durante a sua implementação e esperase que repita o mesmo sucesso do Parque das Nações, que é reconhecido como um terri tório de excelência e multifuncio nal que aproveita de uma forma muito atrativa a proximidade com o rio.
Poderá este Masterplan pensar esta nova centralidade de forma a atingir a meta de carbono zero, no que diz respeito a áreas funda mentais como a mobilidade, ener gia, ambiente e edificado? Este plano deve ter em conta uma es tratégia efetiva para o combate às alterações climáticas.
Quanto à Área Metropolitana de Lisboa, de que forma a sua in tegração estará a ser pensada numa escala maior articulando esta nova centralidade com toda a área metropolitana de Lisboa? Principalmente tendo em conta lguns dos indicadores de distân cias mais relevantes: 2,5 quilóme tros do centro de Lisboa, 18 quilómetros do aeroporto de Lis boa, 30 quilómetros do futuro aeroporto do Montijo, cinco quiló metros das praias.
Também a ter em conta é a mo bilidade, pois o projeto vai estar
apoiado num túnel para escoar e trazer uma população residencial e uma população flutuante de muitas pessoas por dia, também se prevê um novo terminal para li gações fluviais rápidas com Lis boa, bem como o reforço da oferta da MST com a sua expan são para esta nova centralidade. O que leva a pensar que deveria ser reequacionada a terceira travessia do rio Tejo, uma vez que a Ponte 25 de Abril é insuficiente para aco modar mais pressão e a Ponte Vasco da Gama acaba por não ser uma real alternativa.
Finalmente, os principais indica dores do plano indicam uma área de construção, comércio e servi ços de 177 871 metros quadrados, outros 381.865 metros quadrados destinados a usos mistos, mais uma área residencial de 31.140 me tros quadrados, a que se devem acrescentar 29.350 metros quadra dos dedicados a actividade cultural e, para atividades aquáticas, ou tros 10.020 metros quadrados. |
* Arquiteto
DIRETOR: Ricardo Salomão EDITOR: Rui Monteiro – Praça da Liberdade, n.o 17A, 1.o andar – 2825355 Costa da Caparica REDAÇÃO: Andreia Gama DIREÇÃO DE ARTE: Ausenda Coutinho COLABORADORES: Abel Pinto, António Zuzarte, Elizabete Gonçalves e Francisco Silva (Centro de Arqueologia de Almada), Fernando Barreiros, Luísa Costa Gomes, Maria da Conceição Serrenho, Reinaldo Ribeiro, Tiago Rocha, Victor Reis CRUZADISMO: Jorge Manuel Barata dos Santos ESTATUTO EDITORIAL: http://gandaia.info/?page_id=5171 DEPARTAMENTOCOMERCIAL:AusendaCoutinho–comercial@gandaia.info–Tlm:968050744
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