Page 12 - Conocimientos generales y especificos de los RPAS
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Piloto de RPAS - 9
plástico ABS (Acrilonitrilo Butadieno
Estireno), plástico PLA (Poliácido
Láctico), madera, aluminio, fibra de
carbono y fibra de vidrio. Todos éstos
poseen una baja densidad y, además,
se caracterizan por tener una alta
resistencia al impacto.
Las propiedades a tener en cuenta son
las siguientes:
Dureza: es la capacidad de un material
a resistir la penetración o el rayado.
Fragilidad: tendencia del material a
Comúnmente, un frame para romperse sin deformarse previamente.
dispositivo multirotor se encuentra
formado por dos grupos de piezas: el Ductibilidad: capacidad del material a
centro y los brazos. El centro del soortar grandes deformaciones en frio
vehículo consta de los elementos que sin llegar a romperse.
soportan tanto a los componentes
electrónicos tales como el control de Resistencia: capacidad de abosorción
vuelo, el receptor GPS, la cámara, etc, de una gran cantidad de energía antes
así como a la fuente de alimentación. de romperse, adquirir deformaciones
permanentes o deteriorarse de algún
Por otro lado, los servo-actuadores, modo.
controladores de velocidad y hélices
están montados en los brazos. Esfuerzo de los materiales
Estos componentes permiten que: Es la carga soportada por unidad de
superficie. Es la fuerza que se ejerce
Se sustente en el aire por medio de las
alas o rotores. sobre una determinada área de
manera que, aún ejerciendo la misma
Sea capaz de llevar carga en el fuerza sobre un mismo cuerpo, el
fuselaje. esfuerzo será mayor mientras menor
sea la superficie de contacto sobre la
Sea estable en el vuelo. que se aplica la fuerza.
Pueda ser controlada por medio de los Esfuerzo = Fuerza / Superfice
mandos de vuelo.
La manera en que se manifiesta el
Amortigue, absorba las cargas y pueda esfuerzo en los materiales nos da lugar
ser dirigida en la toma de tierra por a hablar de los tipos de esfuerzo que
medio del tren de aterrizaje o elementos se pueden dar a lo largo de los
de apoyo. distintos puntos de la estructura de la
célula. Esto condicionará, además de
los materiales empleados, el diseño en
Porpiedades de los materiales
si de cada elemento de la misma.
Los materiales que se emplean
comúnmente en la construcción de Cuando el esfuerzo límite que puede
estructuras para cuadricópteros son el llegar a soportar algún elemento de la
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