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Piloto de RPAS -     51


                 Las  gotas  de  agua  sobreenfriada             para  ingerir,  lo  que  podría  resultar  en
                 también  pueden  congelarse  en  el             agotamiento  y/o falla  estructural  de  uno
                 granizo.  Diminutas  astillas  de  hielo  se    o más motores.
                 desprenden, se cargan negativamente y
                 ascienden dentro de la nube.                    Para  eliminar  el  riesgo  de  daños  al
                                                                 motor  o  llamas,  es  esencial  evitar
                 Estos procesos dan como resultado una           tormentas      severas.     Durante      un
                 diferencia  de  carga  neta  dentro  de  la     encuentro inevitable con la precipitación
                 nube.  Una  vez  que  esto  alcanza  una        extrema,  la  recomendación  es  seguir  el
                 diferencia      de       potencial       de     procedimiento  de  penetración  de  la
                 aproximadamente  3  millones  de  voltios       turbulencia  severa  contenido  en  el
                 por   metro     a   una     distancia    de     manual  de  vuelo  de  la  aeronave
                 aproximadamente        50    metros,     se     aprobado, con especial énfasis en evitar
                 produce  una  descarga  de  corriente,  un      cambios  de  empuje  a  menos  que
                 rayo.                                           ocurran  variaciones  excesivas  de  la
                                                                 velocidad  aérea.  El  agua  puede  existir
                 La mayoría de los rayos ocurren dentro          en  grandes  cantidades  a  grandes
                 de los 10°C (aproximadamente 5.000 pies)        altitudes, incluso cuando la temperatura
                 del      nivel       de       congelación.      ambiente es tan baja como -30°C.
                 Los  peligros  asociados  con  los  rayos
                 son la ceguera temporal causada por el          Tornados
                 flash,  la  interferencia  con  las  brújulas  y
                 otros  instrumentos,  y  el  posible  daño  al   Los  tornados  están  asociados  con
                 fuselaje.                                       tormentas  severas.  Se  forman  con
                                                                 convergencia  masiva  en  un  valle  con
                 Estática                                        isobaras  fuertemente  inclinadas.  Las
                                                                 diferentes direcciones del viento dan un
                 La  estática  causa  interferencia  en  los     giro  rotativo  y  el  aire  ascendente  se
                 equipos de radio de LF, MF, HF y VHF.           convierte en una espiral.
                 En  casos  severos  puede  ocurrir  una
                 descarga visible, llamada Fuego de San          Están  muy  localizados,  con  menos  de
                 Telmo, que es una luz púrpura alrededor         300  metros  de  ancho,  y  el  ascenso
                 de los bordes del parabrisas, puntas de         puede ser tan fuerte que pueda recoger
                 ala,  hélices  y  barquillas  del  motor.       agua de la superficie del mar o polvo de
                 Aunque no es peligroso en sí mismo, es          la tierra. Las velocidades del viento en el
                 una  indicación  de  que  el  aire  está  muy   vórtice  pueden  llegar  a  200  kt.
                 cargado y es probable que haya rayos.           Si el embudo no toca el suelo, se llama
                                                                 nube  de  embudo;  si  toca,  se  llama  un
                 Ingestion de Agua                               tornado.  Los  tornados  son  comunes  en
                                                                 los  Estados  Unidos,  pero  raros  en  el
                 Los  motores  de  turbina  tienen  un  límite   Reino Unido y Europa.
                 en  la  cantidad  de  agua  que  pueden
                 ingerir.  Si  la  velocidad  de  la  corriente   Variaciones De Presión
                 ascendente  en  la  tormenta  se  acerca  o
                 excede  la  capacidad  terminal  de  las        Las  variaciones  de  presión  pueden
                 gotas de lluvia que caen, pueden ocurrir        hacer  que  el  QNH/QFE  dado  sea
                 concentraciones  muy  altas  de  agua.  Es      erróneo,  a  veces  hasta  1.000  pies.  Las
                 posible  que  estas  concentraciones            ráfagas  locales  agravan  el  problema  y
                 puedan exceder la cantidad de agua que          los VSI también están sujetos a errores.
                 los  motores  de  turbina  están  diseñados


                                                                                                          51
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