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Piloto de RPAS - 61
El aire fluye desde la presión
ligeramente más alta sobre la superficie
del mar a la presión más baja sobre la
superficie de la tierra y crea la brisa del
mar.
La diferencia de temperatura entre tierra
y mar es menor por la noche, por lo que
la brisa terrestre es más débil que la
brisa del mar, típicamente la mitad de la
Las brisas marinas son típicamente de velocidad (5 kt en latitudes templadas), y
10 kt en latitudes templadas y se solo se extiende hasta 5 nm hacia el
extienden a alrededor de 10 nm a cada mar.
lado de la costa. En áreas tropicales,
pueden ser de 15 kt y extenderse a 40 o Implicaciones Operativas de las
50 millas hacia el interior. Brisas de Tierra y Mar
Inicialmente, el viento estará en ángulo En los aeródromos costeros, la dirección
recto con la línea costera, pero a medida de aterrizaje y despegue se invierte de
que aumenta la insolación a lo largo del día a noche si la pista está en ángulo
día, el viento se extenderá más lejos de recto con respecto a la costa. Durante el
la costa y, debido a este alcance más día, el aterrizaje/despegue será hacia el
largo, el efecto Coriolis entra en juego. mar y de noche hacia la tierra.
Esto causa un viraje en el Hemisferio Los aeródromos costeros con pistas
Norte y una vuelta en el Hemisferio Sur. paralelas a la costa experimentan
vientos cruzados cuando la brisa marina
Brisa de Tierra y terrestre está bien establecida.
Después de la puesta del sol, la tierra La niebla de la costa puede moverse
comienza a enfriarse mucho más hacia el interior durante el día,
rápidamente que el mar. Esto lleva a reduciendo la visibilidad en los
una reversión de la situación anterior. aeródromos costeros.
La superficie del mar experimenta una La elevación del aire sobre la tierra por
presión más baja y la tierra una presión la brisa marina puede provocar la
más alta como se muestra en el formación de pequeños cúmulos que
diagrama. El viento ahora sopla desde la ayudan a los pilotos a identificar las
tierra hasta el mar. costas.
Vientos Catabáticos Y Anabáticos
Estos vientos ocurren en las laderas y
lados del valle y tienden a formarse en
gradientes de presión flojos.
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