Page 18 - Piloto de RPAS

Piloto de RPAS - 16

+3 sería desviación 3E Ejemplo 7
-3 sería desviación 3W
Ejemplo 5 Suponga en el diagrama anterior que la
aeronave se dirige a 110°T. Se ve una
El rumbo de la brújula es 250°; isla con un rumbo relativo de 270°
desviación +3°. ¿Cuál es el rumbo (recuerde que el rumbo relativo se mide
magnético? desde la nariz en el sentido de las agujas
del reloj). ¿Cuál es el verdadero rumbo
Paso 1 de la isla desde el avión?

Rumbo de Brújula + Desviación = Rumbo magnético Paso 1

250°+ 3° = MH (Magnetic Heading) rumbo verdadero (TB) = rumbo relativo + rumbo (T)

MH = 253°
110°'+ 270° = 380°'
Ejemplo 6
Paso 2
El rumbo magnético es 017°; desviación
+ 4°. ¿Cuál es el rumbo de la brújula? Como la respuesta es mayor que 360°,
se debe restar 360° de la respuesta.
Paso 1
380°- 360° = 020°
Rumbo de Brújula + Desviación = Rumbo magnético
El rumbo verdadero de la isla desde el
CH (Compass Heading )+ 4 ° = 017 ° avión es 020 °T.

Paso 2 Como alternativa, se podría decir que la
isla está a 90° de la izquierda del avión.
transponer la ecuación Usar a la izquierda como menos (-) y a
la derecha como más (+), el cálculo es el
CH = 017° - 4° = 013° siguiente:

Rumbo Relativo Paso 1

El rumbo relativo siempre se mide en el Rumbo de la aeronave ± Teniendo a la izquierda o
sentido de las agujas del reloj desde la derecha = rumbo verdadero
nariz del avión. Para obtener un rumbo
verdadero desde una aeronave: 110°- 090° = 020°T
Use el método que sea más fácil.
rumbo verdadero (TB) = rumbo relativo + rumbo (T)

Velocidad

La velocidad es la tasa de cambio de
posición, o la distancia cubierta, por

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