Page 121 - neat62
P. 121

หน่วยที่ 9 เฟืองท้ายแบบพิเศษ                                                                     119










                   เมื่อกดสวิตช์ดิฟ-ล็อกหลังต่อวงจร (ON)  ปั๊มลมจะท างานส่งอากาศอัดไปยัง

            ชุดไดอะแฟรมที่เฟืองท้ายลูกหลัง  และอาศัยสวิตช์ควบคุมแรงดัน  ให้สามารถ

            รักษาแรงดันไว้อย่างคงที่  ซึ่งหากว่าความดันลมสูง

            เกินกว่าที่ก าหนด  สวิตช์ควบคุมความดันจะตัดวงจรท าให้ปั๊มลมหยุดท างาน  หาก

            ความดันลมลงต่ ากว่าที่ก าหนดไว้  สวิตช์ควบคุมความดันลมจะต่อวงจรท าให้ปั๊มลม

            ท างาน  ดังนั้นความดันภายในจะถูกควบคุมไว้ได้อย่างสม่ าเสมอตลอดการท างาน

                   เมื่อกดสวิตช์ดิฟ-ล็อกหลัง (OFF)  ชุดกล่องควบคุมจะส่งข้อมูลให้มอเตอร์

            หยุดท างานพร้อมกับเปิดให้วาล์วระบายความดันสามารถระบายความดันออกให้

            ชุดดิฟ-ล็อกหลังปลดการล็อกกลับสู่ต าแหน่งปกติได้




            แสดงการท างานของปั๊มลมดิฟ-ล็อก



                 -                               kPa
                                              0     25      40   ON      OFF
               (           )                                                    (           )
                                                25       40        OFF
               (            )                                                   (           )
                                            25             40       0   OFF      ON
               (          )                                                     (          )
   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126