Page 24 - GMDSS GOC 2017_1
P. 24
1 – GMDSS
Redningssentral (RCC)
RCC – Rescue Coordination Centre
I Norge går radiotrafikken i en
nødsituasjon med havaristen på VHF
og MF gjennom kystradiostasjonene.
RCC kan imidlertid kommunisere med
den nødstedte via satellitt. Alle
nødalarmer sendt på Inmarsat over den
norske kystjordstasjonen Eik (Vizada)
blir mottatt på JRCC Stavanger. Det er
redningssentralen som leder
Hovedredningssentralen Sør-Norge redningsarbeidet og har ansvar for
redning av liv og miljø. Berging av fartøy er det Kystverket som har ansvaret for. Kystverket
har også en viktig rolle når det gjelder miljøet. RCC har myndighet over alle ressurser i en
nødsituasjon og kan utpeke en «On Scene Coordinator» til å lede nødtrafikken på stedet, det
vil si et fartøy som koordinerer nødsituasjonen på stedet. I Norge har vi to redningssentraler
som ble opprettet i 1969:
• Hovedredningssentralen Sør-Norge – Sola (JRCC Stavanger)
• Hovedredningssentralen Nord-Norge – Bodø (JRCC Bodoe)
Hovedredningssentralen og kystradiostasjonene i Norge er tett integrert. I tillegg er HRS Sør-
Norge samlokalisert med Kystradio Sør. HRS Nord-Norge er samlokalisert med Kystradio
Nord.
Redningssentralene i Norge har ansvar for både land, sjø og luft. En slik redningssentral, som
har ansvar for alle områder, kalles gjerne en JRCC – «Joint Rescue Coordination Centre»,
mens en MRCC (Maritime RCC) kun har ansvar for sjøredning. Ved mottak av nødalarm
gjennomfører redningssentralen tre faser; alarm, undersøkelse og aksjonsfase.
24