Page 747 - SPESIFIKASI UMUM 2018 DIRJEN BINA MARGA - PUPR
P. 747

SPESIFIKASI UMUM 2018 (Revisi 2)


                                        ii)    Untuk bahan patching yang akan dilewati kendaraan pada umur beton
                                               yang lebih awal (pada bagian atas lantai kendaraan), bahan patching
                                               harus  mempunyai  kuat  tekan  minimal  21  MPa  pada  saat  struktur
                                               tersebut dibuka untuk lalu lintas.

                                b)      Ketebalan  jenis  bahan  patching  yang  digunakan  harus  sesuai  dengan  jenis
                                        kerusakan  dan  fungsi  struktur  beton  yang  akan  diperbaiki.  Ketebalan
                                        permukaan yang akan diperbaiki tidak lebih dari ⅓ tebal elemen beton eksisting
                                        atau 80 mm sampai elemen beton yang baik.

                                c)      Persyaratan  bahan  jadi/bahan  pabrikan  untuk  kekuatan  awal  tinggi  (ASTM
                                        C928/C928M-13):
                                        •      Kuat tekan 3 jam  min. 3,5 MPa
                                                          1 hari  min. 14 MPa
                                                           7 hari min. 28 MPa
                                               28 hari min. kuat tekan hari ke-7

                                        •      Bonding Strength 1 hari  min. 7 MPa
                                                               7 hari  min. 10 MPa

                         2)     Graut

                                a)      Bahan graut adalah bahan yang digunakan untuk perbaikan dimensi beton yang
                                        menggunakan acuan. Acuan yang digunakan harus kedap.

                                b)      Bahan graut harus mempunyai sifat tidak menyusut dan mempunyai kuat tekan
                                        minimal sama atau lebih besar dengan mutu beton eksisting

                                c)      Bahan graut yang digunakan harus dapat menyatu dengan beton eksisting dan
                                        jika  menggunakan  bahan  pabrikan  penggunaannya  harus  sesuai  petunjuk
                                        pabrik.

                                d)      Spesifikasi  kuat  tekan  bahan  untuk  graut  yang  digunakan  mempunyai
                                        spesifikasi yang setara atau lebih besar dari kuat tekan beton eksisting.

                         3)     Anti Korosi Baja Tulangan (ASTM A775/A775M-17)

                                 a)    Jika diperlukan bahan anti korosi sebagai pelindung baja tulangan pada baja
                                       tulangan eksisting, maka bahan yang digunakan harus sesuai dengan ASTM
                                       A775/A775M-17. Semua baja tulangan yang harus diberi proteksi dengan bahan
                                       anti korosi sebagai perlindungan terhadap permukaan baja tulangan digunakan
                                       untuk menjaga agar karat tidak menjalar. Persyaratan bahan anti korosi untuk baja
                                       tulangan harus sama dengan bahan yang digunakan pada baja tulangan eksisting.

                                 b)    Bahan anti korosi ini merupakan pelindung terhadap korosi pada baja tulangan,
                                       yang terbuat dari powder coating dengan komposisi organik kecuali pigment dapat
                                       digunakan yang inorganik

                                 c)    Persyaratan bahan anti korosi ini harus tahan terhadap bahan kimia, Cathodic
                                       Disbondment, Salt Spray Resistance, Chloride Permeability, Coating Flexibility,
                                       Relative Bond Strength in Concrete, Abrasion Resistance, Impact Test.










                                                             8 - 12
   742   743   744   745   746   747   748   749   750   751   752