Page 50 - Интерактивный журнал @EcoAuto №3 (18) март 2020
P. 50
Электромобили @EcoAuto #3 (18) (март 2020)
Американский стартап Bollinger Motors, известный по электрокроссоверу Bollinger B1 и
электропикапу Bollinger B2, представил запатентованую модульную скейтборд-платфрму
E-Chassis (Class 3), которую можно использовать для создания коммерческих электромобилей
практической любой направленности.
По заявлению создателей, данная платформа используется не только в двух
анонсированных (B1/B2), но и в будущих моделях бренда. Благодаря своей гибкости и
модульности, она может применяться в качестве основы для фургонов доставки, мусоровозов,
скорых, пожарных, маршруток и т.д.
По умолчанию E-Chassis предусматривает пару электродвигателей на каждой из осей для
полного привода и батарею емкостью 120 кВтч с активным охлаждением (thermal-management
system). По запросу заказчика платформа может использовать только один двигатель на
передней или задней оси (с соответствующим приводом), батарею на 180 кВтч и колесную базу
заданной длины. Также платформа оснащается всеми необходимыми модулями, включая
независимой гидропневматической подвеской, гидравлической системой управления и тормозами
с ABS, системами стабилизации и трекшнконтроля, а также силовым блоком, включая
встроенную зарядку на 5-15 кВт.
В Bollinger Motors планируют начать производить платформу E-Chassis в 2021 году
паралельно с электрокроссовером Bollinger B1 и электропикапом Bollinger B2. Ее можно будет
приобрести отдельно для создания собственного электромобиля, также в компании будут
лицензировать ее другим производителям электромобилей.
50
