Page 189 - คู่มือหลักสูตรการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR
P. 189

เนื้อหาโครงสร้างหลักสูตรการฝึกทักษะการพัฒนาคอนเทนต์หลักสูตรฝึกอบรมด้วย VR AR และ MR






































                                 หลังจากการเดินรถไฟความเร็วสูงได้แพร่หลายไปสู่ส่วนต่างๆ ของโลกแล้ว สมาคมรถไฟแห่ง

                      ประชาชาติ (International Union of Railways: UIC) จึงจัดระเบียบเรื่องรถไฟความเร็วสูงเพื่อให้เกิดความ

                      เข้าใจทตรงกันโดยให้คำจำกัดความของรถไฟความเร็วสูง (High Speed Train) ว่าหมายถึง “ขบวนรถที่วิ่ง

                      ด้วยความเร็วสูงกว่า 200 กม./ชม.   บนเส้นทางการเดินรถเดิมที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับการเดินรถไฟ

                      ความเร็วสูงแล้ว” หรือ “ขบวนรถที่วิ่งด้วยความเร็วสูงกว่า 250 กม./ชม. บนเส้นทางพิเศษที่สร้างขึ้นเพื่อการ

                      เดินรถไฟความเร็วสูงโดยเฉพาะ”

                                รูปแบบของรถไฟความเร็วสูง

                                คำจำกัดความของรถไฟความเร็วสูง ได้มีนิยามไว้หลายอย่าง อาทิเช่น

                                สหรัฐอเมริกา ทางกระทรวงคมนาคม ได้นิยามว่า รถไฟความเร็วสูงคือรถไฟที่สามารถรักษา

                   ความเร็วไว้ได้มากกว่า 125 ไมล์ต่อชั่วโมง (201 กม./ชั่วโมง) ในขณะที่ ทางสหพันธ์รถไฟของสหรัฐอเมริกาให้

                   นิยามว่ารถไฟความเร็วสูงคือรถไฟที่วิ่งได้ความเร็วอย่างน้อย 110 ไมล์ต่อชั่วโมง (177 กม./ชั่วโมง)

                                 International Union of Railways หรือ UIC และ European Union Directive 96/48/EC,

                      Annex 1 นิยามว่า ระบบรถไฟซึ่งมีขบวนรถไฟและโครงสร้างพื้นฐานที่ออกแบบมาให้มีความสามารถพิเศษที่

                      สามารถเดินรถได้ในสภาวะปกติมีความเร็วสูงกว่า 250 กม./ชั่วโมงบนเส้นทางที่ก่อสร้างใหม่, หรือความเร็วที่

                      มากกว่า 200 กม./ชั่วโมง เมื่อรถวิ่งบนเส้นทางที่มีอยู่ในปัจจุบันแต่ได้รับการ upgrade UIC ยังกล่าวอีกว่ารถที่










               รายงานการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR เพื่อช่วยพัฒนาทักษะวิศวกรซ่อมบ ารุงระบบราง     หน้า | 186
   184   185   186   187   188   189   190   191   192   193   194