Page 5 - Dossier1.vp
P. 5

Encadré 1
                                   Une batterie d’indicateurs régionaux de développement durable
                                                       en Midi-Pyrénées

                            La région Midi-Pyrénées, première région fran-  et mettent en péril la recherche de découplage
                            çaise à avoir transposé un Agenda 21 à l’échelle  entre la croissance économique et les quantités
                                                    1
                            locale, reconnu par le MEEDDAT , a souhaité  de ressources utilisées et de pollutions émises.
                            disposer d’indicateurs régionaux pour dresser  L’empreinte écologique de Midi-Pyrénées s’en
                            un état des lieux en matière de développement  trouve altérée.
                            durable, suivre les évolutions et partager ce
                            diagnostic avec les acteurs concernés, élus, ac-  L’exercice reste limité, faute de recul dans l’ob-
                            teurs économiques et représentants associatifs.  servation (il n’excède pas 10 à 15 ans) et d’expé-
                            Un partenariat avec l’Insee Midi-Pyrénées a per-  rience dans l’analyse d’une problématique aussi
                            mis d’élaborer de tels indicateurs. Ce travail a  transversale et complexe. La batterie d’indica-
                            donné lieu en septembre 2007 à une publica-  teurs reste à parfaire. Le système d’information
                            tion « Le développement durable en Midi-Pyré-  est encore balbutiant sur certains sujets, comme
                            nées : 46 indicateurs ».           la biodiversité. La mesure des stocks, moins
                                                               aboutie que celle des flux, est aussi nécessaire
                            La transversalité de cette approche et le besoin  pour évaluer l’entretien des patrimoines, la ges-
                            de comparabilité des indicateurs à divers éche-  tion des ressources épuisables ou le principe de
                            lons (région, France, Europe) ont guidé le choix  responsabilité et de précaution (notamment la
                            d’une batterie d’indicateurs, à partir du cadre  question des déchets ultimes).
                            conceptuel retenu par l’Ifen. Les indicateurs dé-
                            finis par l’Ifen ont été adaptés au plan national :  Parmi les besoins les plus  mal  couverts
                            adaptation des références, ajout de dimensions  aujourd'hui, figurent ceux ayant trait à la gou-
                            importantes pour la région (érosion des sols,  vernance (engagement associatif, confiance des
                            prélèvements en eau, égalité d’accès aux servi-  habitants dans leurs institutions en matière d’en-
                            ces) ou manquantes (surendettement des ména-  vironnements, etc.), dont la mise en place passe
                            ges, agendas 21 locaux, etc.). Des travaux  par le lancement d’enquêtes appropriées. Faute
                            particuliers ont enfin été menés pour apprécier  de nomenclatures budgétaires adaptées, il est
                            la vulnérabilité des systèmes de production agri-  aujourd’hui coûteux d’isoler les dépenses des
                            cole ainsi que la dynamique et l’adaptabilité de  collectivités en faveur de la protection de l’envi-
                            l’économie régionale. L’empreinte écologique  ronnement, ou de la protection du patrimoine,
                            est un des indicateurs qui permet d’éclairer les  ainsi que celles allouées à l’aide au développe-
                            problématiques régionales.         ment. De même, il est difficile d’isoler l’effort de
                                                               R&D relatif à une gestion avisée de l’environne-
                            Ce premier exercice a essentiellement une vertu  ment et du développement. Certaines dimen-
                            pédagogique. Il permet également de dégager  sions, enfin, ne peuvent être mesurées sans la
                            des messages forts : une espérance de vie élevée  mise au point de méthodologies adaptées. Ci-
                            et un taux d’illettrisme chez les jeunes relative-  tons le recours à la voiture individuelle pour
                            ment bas, témoignent par exemple d’une qualité  analyser le caractère soutenable des modes de
                            de vie, que viennent compléter la richesse et la  déplacement de personnes ou les dépenses pour
                            variété du patrimoine naturel. La dispersion de  la formation continue pour rendre compte de la
                            l’habitat, notamment dans l’espace périurbain  vulnérabilité et de l’adaptation à l’imprévisible
                            toulousain, et l’accroissement concomitant du  sur un plan social.
                            recours à la voiture individuelle contribuent à
                            l’évolution défavorable de plusieurs indica-  Sans attendre de telles avancées, la région
                            teurs : l’étalement urbain source d’inégalités  Midi-Pyrénées et l’Insee ont décidé de mettre en
                            spatiales, l’artificialisation du territoire qui cons-  place un tableau de bord actualisé annuelle-
                            titue une pression irréversible sur les écosystè-  ment, afin de tester les 46 indicateurs régionaux
                            mes ; ils accroissent aussi les consommations  dans le temps et d’en partager le suivi avec l’en-
                            d’énergie et les émissions de gaz à effet de serre  semble des acteurs régionaux et locaux.
                             1. Ministère de l'Écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire



                          Dossier - Les indicateurs de développement durable                   53
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10