Page 15 - e-modul pemeliharaan sistem suspensi interaktif_Neat

h. Strut Bar

Gambar 11 Strut bar

Strut bar merupakan komponen dalam sistem suspensi yang memiliki fungsi untuk
menahan lower arm agar kemiringan pada roda depan dapat terjaga dengan baik. Pada

sistem kemudi, setir dapat berbalik sendiri pada saat posisi kendaraan lurus setelah
berbelok. Hal ini dikarenakan roda depan mobil yang didesain miring atau yang sering

disebut FWA (Front Wheel Alignment), Penyetelan roda depan ini sering dikenal

dengan nama proses spooring. Pada saat spooring dilakukan penyetelan yang ada pada
mur strut bar. Strut bar ini berfungsi untuk menjaga agar lower arm tidak dapat

bergerak ke arah depan maupun belakang.

i. Knuckle Arm

Gambar 12 Knuckle arm
Knuckle Arm Merupakan salah satu komponen suspensi yang ada pada roda depan

mobil. Roda mobil berputar terus menerus pada poros spindel yang berasal dari knuckle

arm. Komponen ini dihubungkan juga dengan lower arm dengan melalui ball joint.
Tentunya karena fungsinya yang sangat penting ini, kondisi dari komponen sistem

suspensi pada mobil anda perlu dirawat. Anda hanya perlu melakukan pengecekan
secara rutin di bengkel-bengkel resmi terdekat agar sistem suspensi Anda tetap terjaga

dengan baik.