Page 11 - e-modul pemeliharaan sistem suspensi interaktif_Neat

b. Shock Absorber (Peredam Kejut)

Fungsi komponen ini adalah meredam oksilasi (gerakan naik turun) yang
diakibatkan oleh pegas ketika sedang menyerap kejutan-kejutan yang berasal dari

permukaan jalan. Di dalam shock absorber terdapat cairan yang disebut sebagai minyak
shock absorber. Cairan inilah yang bekerja untuk menyerap oksilasi yang dihasilkan

oleh pegas melalui tahanan aliran minyak pada lubang kecil (orifice) ketika piston

bergerak di dalam silinder yang ada pada shock absorber.

Gambar 5 Shock Absorber

Cara kerjanya pada saat kompresi, katup akan terbuka sehingga membuat minyak
mengalir dengan mudah untuk mencegah terjadinya peredaman. Pada saat ekspansi,

katup tertutup sehingga minyak mengalir pada lubang kecil yang membuat terjadinya
peredaman.