Page 9 - e-modul pemeliharaan sistem suspensi interaktif_Neat

AYO PAHAMI

A. SISTEM SUSPENSI MOBIL

Sistem suspensi adalah kumpulan komponen tertentu yang berfungsi meredam kejutan,

getaran yang terjadi pada kendaraan akibat permukaan jalan yang tidak rata yang dapat
meningkatkan kenyamanan berkendara dan pengendalian kendaraan.

1. Fungsi Sistem Suspensi

Fungsi sistem suspensi pada kendaraan adalah sebagai berikut:
a. Selama kendaraan berjalan, kendaraan secara bersama-sama dengan roda menyerap

getaran, guncangan dan kejutan dari permukaan jalan, hal ini untuk memberi

kenyamanan dan keamanan penumpang.
b. Memindahkan gaya pengereman dan gaya gerak ke bodi melalui gesekan antara jalan

dengan roda-roda.
c. Menopang bodi pada axle dan memelihara letak geometris antara bodi dan roda-roda.

2. Prinsip Kerja Sistem Suspensi Secara Umum
Saat roda-roda menerima kejutan dari permukaan jalan, maka akan diteruskan ke

lower maupun upper arm. Gaya tersebut kemudian ditahan oleh pegas dan

mengakibatkan terjadinya pemendekan dan pemanjangan pegas, kemudian gaya
pemegasan diperhalus oleh peredam getaran (shock absorber) agar tidak terjadi oksilasi

berlebihan. Hal ini memungkinkan roda-roda tetap menapak pada jalan.

3. Jenis-Jenis Suspensi Pada Kendaraan
Beberapa tipe pegas yang digunakan pada sistem suspensi:

a. Pegas ulir (coil spring), dikenal juga dengan nama "per keong", jenis yang digunakan
adalah pegas ulir tekan atau pegas ulir untuk menerima beban tekan.

b. Pegas daun (leaf spring), umumnya digunakan pada kendaraan berat atau niaga
dengan sistem suspensi dependen.

c. Pegas puntir atau dikenal dengan nama pegas batang torsi (torsion bar ring),

umumnya digunakan pada kendaraan dengan beban tidak terlalu berat.
4. Komponen Suspensi Pada Mobil

Berikut ini akan dijelaskan lebih lanjut mengenai komponen suspensi mobil beserta
fungsinya.