Page 5 - Brandma Magazine 2019-R5

pjes direct worden opgelost door de werf. Zodra de klant ca.
60 uren heeft gevaren wordt de eerste servicebeurt door de
werf uitgevoerd en kan de klant zorgeloos varen.
Zo nemen veel klanten een vaste ligplaats bij Brandsma
Jachten of laten ze de boot transporteren naar hun thuishaven.
Na deze installatie gaat het schip te water en wordt gezien of
de technische systemen functioneren en of alles waterdicht is. Wenn die Holzarbeiten fertig sind, wird das Schiff zu Brands-
Dit gebeurt in een speciaal overdekte haven.
ma Jachten gefahren und dort komplett montiert und Polster
und Stoffarbeiten ausgeführt. Wenn alles fertig ist wird das
Danach geht das Schiff in eine geschlossene Halle zum Test Schiff abgeliefert.
der Systeme und der Wasserdichtheit.
Wenn der Käufer sein Schiff in Empfang genommen hat erhält
After this installation, the ship is launched into a covered
harbor where the technical systems and the watertightness er den ersten Monat einen Liegepatz im Brandsma- Jachtha-
fen, um sein Schiff so viel wie möglich zu fahren und zu tes-
are checked.
ten. Der Vorteil : dass Schöne Fahrgebiet und das eventuelle
kleine Probleme sofort von der Werft beseitigt werden können.
Nach 60 Fahrstunden führet die Werft den ersten Service
durch, danach können Sie sorglos fahren.
Viele Kunden haben einen festen Liegeplatz im Brandsma-
Jachthafen, aber Ihr Schiff kann auch zu Ihrem Heimathafen
transportiert Werden.
When the carpentry is finished, the ship is ready for the as-
sembly. She will be launched again and returns to Brandsma
Jachten, where the entire ship will be assembled. Also the
cockpit tent and upholstery are placed. When everything is
Na deze installatie gaat het schip te water en wordt gezien of ready, the ship is delivered.
de technische systemen functioneren en of alles waterdicht After the buyer has received his ship, Brandsma Jachten
is. Dit gebeurt in een speciaal overdekte haven. Nadat alles
gecheckt en goed bevonden is, wordt een proefvaart met het provides him with a berth for the first month. During this
period, the ship can be used and tested extensively.
schip gemaakt. Tijdens deze proefvaart wordt het schip naar
het timmerbedrijf gevaren, alwaar het uit het water wordt ge- The advantage of this is (apart from the beautiful sailing area)
that small problems are immediately solved by the yard. As
haald en binnen komt te staan. Hier gaat de timmerman met soon as the ship has sailed for about 60 hours, the first service
een tekening aan de slag. De klant bezoekt de timmerman
enkele malen en heeft de mogelijkheid om aanpassingen naar is carried out by the yard and the customer can sail carefree.
wens uit te laten voeren.
Many customers then take a permanent berth at Brandsma
Yachts or have them transport the boat to their home port.
Wenn alles überprüft ist und für gut befunden, wird eine Test-
fahrt gemacht, in die Halle des Zimmereibetriebes. Hier geht
der Tischler nach Plan ans Werk. Hier besucht der Kunde den
Zimmermann einige Male, um Wünsch und Anpassungen zu
besprechen.
After everything has been checked and approved, a trial run
is made. Following this the ship is taken to the carpentry
workshop, where it is taken out of the water and stored in a
covered area. The carpenter makes a layout sketch. The custo-
mer visits the carpenter several times and has the opportunity
to have adjustments made as desired.

Na het timmerwerk is het schip gereed voor de afmontage. De
boot gaat weer te water en wordt teruggevaren naar Brands-
ma Jachten, alwaar de gehele boot wordt afgemonteerd.
Tevens wordt de tent en de stoffering geplaatst. Als alles klaar
is, wordt het schip afgeleverd.
Nadat het schip aan de klant is geleverd, krijgt de klant de
eerste maand een ligplaats bij Brandsma Jachten en gaat deze
zijn schip zoveel mogelijk gebruiken en testen. Het voordeel
hiervan is, buiten het mooie vaargebied, dat kleine probleem-

www.brandsmajachten.nl Brandsma Magazine 2019 5 5