Page 113 - CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS

“MIS VIVENCIAS EN EL CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS 1982”
a cada una de las cabeceras, llevando los tubos de aire
comprimido para la puesta en marcha de los aviones.

Con relación a los Tubos de Arranque, estos son cilindros
en los cuales se carga aire a muy alta presión, que luego
es inyectado a través de una manguera metálica flexible,
al sistema de arranque del motor de avión, que es de aire
comprimido, muchas veces era dificultoso el arranque de
los aviones por problema de congelamiento del sistema de
lanzamiento de los tubos (operación de apertura de la
válvula).
Una de las acciones para prevenir el congelamiento era
colocar los tubos dentro de una carpa y un tractor Harlan
(de arrastre de aeronaves) en marcha con su tubo de
escape apuntando el interior de la misma, de esta forma
se producía dentro de la carpa una atmosfera con mayor
temperatura, claro irrespirable…pero con esta “inventiva”
criolla se logró en parte evitar esa contingencia.
Los especialistas se abocaron a realizar todas las
inspecciones previas al vuelo. Yo me puse en contacto con
la planta de combustible para que enviara a cada cabecera
una cisterna abastecedora para cargar las aeronaves.
Comenzaba a amanecer, el tiempo estaba frío y neblinoso,
pero según el Servicio Meteorológico, iría mejorando
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