Page 122 - CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS

“MIS VIVENCIAS EN EL CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS 1982”
quinta luz muy pequeña, estas luces eran las del tren de
nariz, que por directivas de seguridad, toda vez que un
avión se aproximase para su aterrizaje, tenía que
encenderla (ésta era una señal para saber si el avión era
nuestro o del enemigo), la orden se tenía que cumplir tanto
en el continente como en las Islas

Gracias a Dios ya estaban de regreso, se acercaban a gran
velocidad, al tocaba la pista el primero dejando un humo
blanco producto del roce del caucho del neumático contra
el cemento de la pista, lanzó el paracaídas de frenado, al
perder velocidad bajó la nariz, soltó el paracaídas y se
dirigió a la plataforma de vuelo, uno a uno aterrizaron de
idéntica manera. Acomodaron sus aviones en forma
paralela, detuvieron los motores y se silenció el tremendo
rugir de los mismos, pero todos los que nos
encontrábamos a su alrededor estallamos en gritos de
alegría al ver el pulgar en alto de los pilotos. Uno a uno
fueron abriendo la cúpula de la cabina, queríamos
abrazarlos, darles nuestro afecto, con gran emoción
abracé al Cap. Dimeglio "Joker" y me dijo: "Le dimos,
hermano..."

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