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保安全生产和职工队伍稳定，充分发挥主渠道作用

1．集中资金保障重点项目。加强与省交通运输厅、省发改

委等有关部门沟通协商，对 2020 年江苏交控负责投资建设的

12 个项目逐一研判，在保障在建、重点项目按计划实施的基础

上，努力将总投资规模从 282 亿元核减至 200 亿元以下。组织

协调承担重点高速公路投资任务的路桥单位强化责任担当，集

中 有 限 资 金 优 先 保 障 重 点 高 速 公 路 项 目 建 设 资 金 及 时 足 额 供

给，包括处于建设高峰期的苏锡常南部通道、京沪高速沂淮江

段、常泰过江通道、龙潭过江通道等在建续建项目以及今年计

划建成通车的溧高、常宜等项目。（投资发展部）

2．加强资金流动性管理。积极争取各金融机构政策和贷款

支持，争取各类专项低息流动资金贷款和财政贴息政策。加大

贷款授信额度储备，争取将江苏交控本级流贷授信从现有的 268

亿元加大至 400 亿元以上。适当增加资金储备，江苏交控层面

通过发行债券、流动资金贷款等方式适当增加资金储备，保障

全系统资金流动性。强化集团内部资金调配，财务管理部、交

控财务对集团流动性做好统筹安排，发挥好交控财务的“蓄水

池”和“节流阀”作用，保障成员单位基本和必要的开支。（财务

管理部）

3．加快省政府确定的改扩建重点项目前期工作。推进沪陕

高速公路平潮至广陵段等扩建工程项目建设，积极与交通运输

部及省内相关部门对接，尽快出具工可行业审查意见，做好工

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