Page 22 - MOBILITES-MAGAZINE-thematique-N°1
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    Businova
 Un bol d’hydrogène pour Arthois-Gohelle
 Le Syndicat Mixte des Transports Arthois-Gohelle (SMT AG) profite d’une réorganisation complète de son réseau pour intégrer dans son offre six bus Businova H2, les premiers en France à entrer en exploitation.
L’inauguration des pre- mières modifications du nouveau réseau Tadao (exploité par Transdev à travers une DSP courant jusqu’en 2023) est prévue pour le 31 mars 2019, mais les mises en service de- vraient s’étaler jusqu’en 2020. Pour répondre aux attentes d’un terri- toire* qui regroupe 44% de la po- pulation du Pas-de-Calais, le SMT AG s’est donc lancé dans un vaste programme de rénovation et de développement de l’ensemble de son offre. Un plan de 416 M€ d’in- vestissements dont on retiendra
ici deux points fondamentaux : la création de six lignes de BHNS (baptisées Bulle de 1 à 6, soit 110
km de ligne), et remise à niveau de l’ensemble du réseau autour de ces lignes structurantes.
Miser sur l’hydrogène
C’est dans ce cadre en effet que le SMT AG a consenti un investisse- ment de l’ordre de 9,3 M€, en pas- sant commande de six Businova H2 fabriqués par Safra à Albi pour sa ligne BHNS Bulle 6. De fait, il devrait être le premier réseau fran- çais à franchir le cap de l’hydrogène carburant après trois années de ré- flexion. Le kilométrage maximum parcouru par ces six bus sera de
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O
Fabrice Sirop, DG du SMT AG.
  




















































































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