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ÉVÉNEMENT/ EBUS VERGLEICHTEST 2021
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1 En attendant la version à gabarit Midi
du Volvo 7900 Electric, la variante articulée est la dernière-née de la gamme. La finition semble bien supporter la rude vie de l'exploitation commerciale.
2 L'accessibilité est bonne. La découpe
de pare-brise n'optimise pas parfaitement
le champ de vision directe sur les côtés. Une gêne potentielle en manœuvres d'accostage.
3 Bonne finition intérieure et afficheur simple mais bien lisible. Dommage que les témoins d'anti-brouillards avant et arrière soit aussi petits (et donc peu visibles). Sans l'option VDS, la direction remonte consciencieusement toutes les irrégularités de la chaussée. Et les coupures et redémarrage d'assistance aux arrêts sont bien trop perceptibles pour l'infortuné machiniste.
4 Malgré la position surélevée du siège,
la paroi gauche, très haute génère un sentiment d'enfermement. Le frein de parc, comme la planche de bord paraissent par contraste trop bas. L'insonorisation depuis le poste de conduite est très bonne. On pestera contre l'absence, une fois de plus, d'espaces de rangements.
5 La rotonde arrière est agréable pour
les passagers. Elle est surtout moins "casse- gueule" que le plancher des modèles avec portes à l'arrière ! Par contre, sa découpe complexe demeure un handicap au nettoyage.
5
Analyse par les passagers témoins avec 4 évaluateurs
Evaluations Perfectible Commentaires
Poignées de maintien
Sensitivité des boutons de demande d’arrêt Nombre de barres de maintien
Largeur de couloir
Qualité perçue de la finition
Confort d’assise et espace aux jambes Visibilité par les baies latérales
Facilité de nettoyage
Présence de pièges à poussière
Vissages gênants
Bruits de roulement et de structure
Bonne répartition de la température à bord (avant, au centre, à l’arrière)
Rétrécissement à l’essieu n°2. Emplacement pour poussette très étroit à la 3ème porte 1 Les portes et leurs mécanismes apparaissent très spartiales
Dosserets un peu bas dans l’articulation
Bord de fenêtre trop haut face de la 3ème porte Nombreux petites estrades
1 Absence de doublures dans les parties basses du soufflet de l’articulation
2 Très bien pensé
1 Bruits de roulements relativement forts, en particulier au niveau de l’articulation
Conditions météorologiques favorables au maintien de la température de consigne
Conditions météorologiques favorables A peine audible
Cahots de la chaussée perceptibles
Essieu 2 et articulation sujets aux bruits d’air et de roulement
Grincements en divers endroits, permanents au niveau de l’articulation
Bonne répartition de la ventilation (avant, au centre, à l’arrière)
Fonctionnement de la climatisation Bruit de ventilation
Confort de suspension (essieu n°1) Confort de suspension (essieu n°2) Confort de suspension (essieu n°3) Insonorisation (essieu n°1) Insonorisation (essieu n°3)
Bruit de la chaîne cinématique Bruits de carrosserie et de structure
Très bon
2 2 2
2 2 1 2
1
1
1
1 2 2 2 1 0,5 1 1 1
Bon
2 2 2 4 1 2 3 1 2 1 3
2
2
1 1 2 2 3 2,5 3 3 2
1
Conditions météorologiques favorables. Ventilation peu sollicitée
MOBILITÉS MAGAZINE 55 - JANVIER 2022 - 35