Page 30 - MOBILITES MAGAZINE N°65 spécial

mobilité urbaine / MARCHÉ
commercialise des autobus de 12 et 18 mètres : les modèles ie bus (Marseille, Strasbourg...) et ie tram (Aix-en-Provence, Amiens, Bayonne et Orléans). Le construc- teur Volvo est présent sur ce marché avec sa gamme 7900 Electric (12 et 18 mètres). Des exemplaires de 12 mètres ont été mis en service à Marseille et à Vannes en 2022. L’autobus MAN Lion's City électrique débarque en France. Les premiers exem- plaires ont été livrés fin 2022 chez un transporteur affrété à Nice. La gamme, assemblée en Pologne, est disponible en 3 longueurs, de 10,6 à 18,1 mètres. L’autobus Karsan e-ATA de 12 mètres est distribué en France par le Groupe HCI. Son autonomie peut atteindre jusqu’à 450 km. Ce bus existe aussi en 2 autres longueurs.
Scania a aussi présenté la version élec- trique à batteries de son autobus Citywide (12 mètres).
Le constructeur Solaris commercialise sa large gamme Urbino à batteries : du midi- bus à l’autobus articulé.
L’industriel belge Van Hool est aussi pré- sent sur le marché de l’autobus électrique à batteries avec son nouveau modèle A12. Les modèles Exqui.City, la gamme de bus à haut niveau de service, peuvent atteindre 24 mètres (2 articulations). Ils peuvent être équipés du système de recharge sta- tique par contact au sol (SRS), une tech- nologie d'Alstom. Otokar Europe se posi- tionne sur ce marché avec son e-Kent C équipé d’un moteur central Voith et pouvant embarquer jusqu’à 350 kWh de batteries. Le néerlandais Ebusco va livrer ses pre- miers bus électriques articulés sur le mar- ché français en 2023. Le constructeur a annoncé la création d’un site de production à Cléon, sur le territoire de la Métropole Rouen Normandie. Ce site va produire la génération 3.0 de cet autobus de 12 et 18 mètres. Ce modèle est l’un des plus légers
de sa catégorie avec sa carrosserie en matériaux composites.
VDL avec sa dernière gamme Citea pro- pose aussi des bus électriques avec des batteries positionnées sous le plancher.
Midibus, une offre qui s’étoffe
Sur le segment du midibus, outre Heuliez avec sa gamme GX 137 E, trois construc- teurs turcs commercialisent des véhicules électriques à batteries. Isuzu propose le
30 MOBILITÉS MAGAZINE 65 - FÉVRIER 2023
Otokar Kent-C-CNG
Bluebus 12 met̀ res
Karsan e-ATA