Page 6 - MOBILITES MAGAZINE N°65 spécial

Transport routier de voyageurs / CONSTRUCTEURS
Immatriculations 2022 : La chute !
Il fallait s’y attendre, après une année 2021 qui fut une agréable surprise dans un contexte toujours chahuté par les désorganisations logistiques consécutives à l‘épidémie de Covid-19, l’année 2022 marque une chute sensible des immatriculations de véhicules neufs en France.
Selon le CCFA (Comité des construc- teurs français d'automobiles), le marché France aura enregistré en 2022 quelque 5432 nouvelles immatricu- lations d’autocars et autobus neufs de plus de 5,1 t de PTAC (contre 6857 en 2021) soit une variation de -20,78 %. Et contrai-
rement à 2021, le marché des autobus urbains aura été le vilain petit canard, pas- sant de 2050 unités recensées par AAA- Data, à 1615 en année pleine 2022 (soit une chute de -21,21 %). On le devine, si le marché toutes marques, et tous types, chute moins que celui des autobus urbains,
c’est que certains segments ont été en croissance. Si on regarde les autocars de plus de 5.1t de PTAC homologués en Classe III, on pourrait presque se réjouir : il y a eu 432 certificats d’immatriculation enre- gistrés en 2022 contre 343 en 2021. Soit une hausse de +25,94 %. Vu comme cela
6 MOBILITÉS MAGAZINE 65 - FÉVRIER 2023
Iveco Bus Crossway LE