Page 12 - MOBILITES MAGAZINE N°52

A la Une
N MANTrucks&BusFranceexposaientledispositifdedésinfectionautomatiqueTechnibus.Leprincipeestladiffusiond'unproduitvirucideetfongicide
de la société Carly par nébulisation sous 70 bar de pression. Sur l'autobus MAN Lion's City, les diffuseurs étaient dissimulés dans les voussoirs. La métallerie Tête réalise l'unité réservoir et compresseurs qui fonctionne sous 12V, 24V ou 220V. Plusieurs opérateurs on déjà adopté le kit de Technibus (la STAS Saint-Etienne,
le groupe MyMobility, autocars Chazot, etc).
N
MAN Trucks & Bus France
Scania
Otokar
Scania poursuit le déploiement de la nouvelle gamme Citywide désormais complète en standard 12 m (moteurs thermiques Diesel et GNV, hybrides, électrique). L'articulé GNV est attendu pour la fin d'année 2022.
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Lohr exposait la version définitive
du Cristal avec son système d'attelage automatique. En heure de pointe, jusqu'à 4 unités peuvent être assemblées soit, selon Lohr Industrie l'équivalent de 50 passagers. C'est l'agglomération d'Ajaccio qui va étrenner le concept et les véhicules dès cette fin d'année. Lohr annonce des contrats avec Orange, Saverne et Avignon.
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Otokar KentCGNV en première française. Mais l'Otokoar E-Kent, dont l'IAA Mobility àMunichaeula primeur du 5 au 10 septembre 2021, arrive d'ici peu en France !
12 - MOBILITÉS MAGAZINE 52 - OCTOBRE 2021
Lohr