Page 55 - Mobilités Magazine Thématique n°12
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  Transition/GNV
GNL : sigle de gaz naturel liquéfié (voir cryogénie). Il permet de réduire le volume de gaz d'environ 600 fois par rapport à son état naturel.
GNV : sigle de gaz naturel pour véhicules. Désigne le méthane carburant.
Green Deal : initié début 2020 par la Commission Européenne, doit lui aussi apporter les outils réglementaires et financiers pour une mobilité durable et propre, intégrant l’économie circulaire.
Hydrogène : ou dihydrogène (correspondant à son écriture chimique H2) il s'agit de l'élément chimique le plus léger du tableau périodique des éléments. Selon le site internet de l'IFP-Energies Nouvelles, c'est un composé particulièrement énergétique : la combustion d’un kg d'hydrogène libère environ trois fois plus d'énergie qu'un kg d'essence, et ne produit que de l’eau. En revanche,
l’hydrogène occupe, à masse égale, beaucoup plus de volume que tout autre gaz. Ainsi pour produire autant d'énergie qu'un litre d'essence, il faut 4,6 litres d'hydrogène comprimé à 700 bars (700 fois la pression atmosphérique). L'hydrogène passe à l'état liquide à - 253°c. L’énergie requise pour l’enflammer est environ 10 fois plus faible que pour le gaz naturel .
Kendo GNV
T
IEA : International Energy
Agency. Perspective pour le biogas. Rapport de mars 2020. Qui montre que l’on produit actuellement que 1/20 du gisement exploitable. Dans ces conditions, 1000 M tonnes de CO2 pourraient être évitées en 2040.
Lambda (sonde lambda) : Sonde mesurant la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement. Elle permet de renseigner le calculateur moteur afin de corriger richesse et avance à l'allumage pour revenir à un mélange stoechiométrique indispensable au bon fonctionnement du catalyseur 3 voies.
Mélange stoechiométrique : Définit un rapport de 14,7 grammes d'air pour 1 gramme de carburant. En-deçà de ce ratio, on est en mélange riche (excès de carburant), au-delà de cette valeur en mélange pauvre (excès d'air). Ce mélange stoechimétrique est aussi appelé Lambda = 1.
www.otokareurope.com
 u
  Faire face aux enjeux environnementaux de demain
Otokar répond aux nouveaux défis de la mobilité urbaine avec des solutions à énergie alternative.
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   MOBILITÉS MAGAZINE THÉMATIQUE - DÉCEMBRE 2021 - 55
  















































































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