Page 48 - MOBILITES MAGAZINE N°67

Transport routier de voyageurs / ENERGIE
Un monde toujours dépendant au pétrole
L’IFP Energies nouvelles a dressé son Panorama des énergies pour 2023. Si l’art des prévisions est plus que jamais hasardeux, l’institut français dresse un tableau des grandes tendances. Gardons-nous bien d’une vision du monde observé sous le seul prisme de l’Europe Occidentale, sous peine de cruelles désillusions...
Selon l’Agence Internationale de l’Energie (AIE) dans son document Oil market Report publié en janvier 2023 la demande mondiale pourrait croître de 1,9 % en 2023 établissant un nouveau record mondial de consommation à 101,7 millions de barils/jour. La Chine serait le principal acteur de cette hausse de la de- mande. En parallèle, l’offre pourrait s’ac- croître de 1,9 million de barils par jour du côté des Etats-Unis, Brésil, Norvège, Ca-
nada ou Guyane. On le voit à cette liste, au moins trois pays cités sont en phase de déplétion ou ont déjà recours à des ressources non-conventionnelles (comme les pétroles de schiste). Cet accroissement en dehors du cartel OPEP+ vise à compen- ser la baisse de production des pays mem- bres de l’OPEP+ (- 870 000 barils par jour), en premier lieu la Russie. Selon les ana- lystes de l’AIE, la production mondiale de pétrole pourrait s’élever à 101,1 millions
de barils/jour en 2023. En complément de cet élément de contexte, l’IFP Energies nouvelles a publié ses analyses sur les cours du Brent dans son Panorama du 14 février 2023. L’institut note en préambule que la moyenne 2022 a été de 101 $/baril soit une hausse de 43 % par rapport à 2021. Les prévisions pour 2023 sont mar- quées par « de fortes variantions envisa- geables en raison de l’instabilité du
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