Page 6 - MOBILITES MAGAZINE N°67

mobilité urbaine / L’ESSENTIEL
La CSIAM se rebiffe !
La Chambre Syndicale Internationale de l’Au- tomobile et du Motocycle (CSIAM) a publié le 24 mars 2023 un communiqué particulièrement explicite quant à l’exaspération des cinquante constructeurs (80 marques) qu’elle représente face au louvoiement réglementaire actuel en matière de transition énergétique des trans- ports dans l’Union européenne. « Pour réussir le défi de la décarbonation, les constructeurs de véhicules automobiles, industriels, bus et cars se sont clairement engagés à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre en in- vestissant dans les technologies les plus ap- propriées, en cohérence avec les ambitions et les décisions de l'Union européenne », rappelle ainsi la CSIAM. L’organisme met en lumière le fait, que pour se conformer aux nouvelles contraintes réglementaires, les in- dustriels ont déjà réalisé et programmé des investissements considérables. Or, la Commis- sion européenne a décidé de rouvrir le dossier
La station de Tignes a tiré le 13 mars 2023 le bilan de son utilisation d’un bus diesel converti à l’électrique pour transporter des passagers pendant un mois dans des conditions difficiles, avec des températures allant jusqu'à - 10 degrés Celsius et des différences d'altitude de plus de 300 mètres. Le bus, un Citaro rétrofité par pepper-REV, a fonctionné jusqu'à 7 heures par jour graĉ e à un système de batterie de 240 kWh,
de l’après-2035. Dans ce contexte, la CSIAM souhaite « que la Commission intègre dans sa stratégie toutes les technologies neutres en carbone pour les véhicules neufs commer- cialisés après 2035 ». Autre prise de position importante, les constructeurs réaffirment « qu'il leur appartient de choisir les technologies qu'ils souhaitent », dans la mesure où elles permettent d'atteindre les objectifs environ- nementaux fixés. Les constructeurs adhérents de la CSIAM souhaitent donc une clarification de la stratégie de l'Union européenne. En France, le choix stratégique de l’électrification du parc doit, selon la CSIAM, et̂ re accompagné
exploité par l'opérateur de transport local STGM (Sociétés des Téléphériques de la Grande Motte). « Le test d'un bus rétrofité en fonc- tionnement réel est convaincant et la conversion de nos navettes à l'électrique apparaît comme une solution idéale pour soutenir notre enga- gement vers le Zéro Carbone », a conclu Julien Beltrami, directeur des opérations à la STGM à l’issue de ce test. Le bus est déjà réservé
de mesures fiscales et de subventions suffi- santes « pour réduire le surcoût à l'achat des véhicules électriques, voitures particulières ou véhicules industriels et du déploiement d'infrastructures de recharge à la hauteur des besoins sur l’ensemble du territoire ». « De manière incompréhensible », la Commis- sion a cependant décidé d'introduire une norme Euro 7, obligeant les constructeurs à réinvestir dans des technologies du moteur thermique, au détriment des investissements pour les énergies neutres en carbone, « mettant ainsi en péril l'ensemble de la stratégie euro- péenne ». La CSIAM estime donc qu’il n’y a pas lieu d'introduire une nouvelle norme, « d'éventuelles adaptations des normes Euro Vi/6 étant suffisantes ». Une manière de rappeler qu’en matière industrielle et écono- mique, il ne suffit pas de mettre une date face à un choix idéologique pour que suive l’inten-
dance...
Pierre Cossard
pour un prochain essai dans la station de Val d'Isère jusqu'au début du mois d'avril.
Pierre Cossard
Le nouveau site metiers-de-la-mobilite.fr est en ligne !
Pour promouvoir les secteurs d’activité et métiers de la mobilité, OPCO Mobilités a mis en ligne le 1er mars 2023 son site metiers-de-
la-mobilite.fr. Il se présente comme un centre de ressources fiable et de référence (validé par les branches professionnelles de la mobilité)
pour mettre en valeur des sec- teurs qui recrutent et acces- sibles. A destination des jeunes en phase d’orientation, le site des métiers de la mobilité re- groupe de l’information métiers avec 151 fiches métiers ; 43 té- moignages vidéo de profession-
nels de la mobilité ; mais aussi de l’information formations et de l’information alternance. Ce site est accessible à tous : les prescripteurs de l’emploi et de l’orientation, les enseignants et les parents peuvent également s’en servir pour présenter les secteurs d’activité de la mobilité et leurs métiers. La mise en ligne de ce site s’inscrit dans la stratégie globale de promotion des métiers et de l’alternance d’OPCO Mobilités.
Pierre Cossard
6 MOBILITÉS MAGAZINE 67 - AVRIL 2023
La station de Tignes a testé un bus pepper-REV
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