Page 13 - Moblités Magazine Thématique n°9

de la transition énergétique
COMMUNIQUÉ
3 questions à...
Etienne Valtel, Directeur & Fondateur d’Altens
B100, ED95, XTL... Altens propose une gamme variée de carburants alterna- tifs. Quels conseils donneriez-vous aux professionnels pour choisir la bonne option ?
E.V : Effectivement, les carburants alternatifs n’offrent pas les mêmes proprié- tés ni les mêmes performances. D’où l’intérêt de se poser les bonnes questions afin de faire un choix éclairé. Quel en sera l’usage ? Pour quel type de motori- sation ? Quelles sont les contraintes imposées sur un territoire ? Un PUR100, par exemple, sera idéal pour le transport régional, sans arrêts trop fréquents. Le PUR-XTL, lui, est particulièrement recommandé dans les régions monta- gneuses ou aux hivers rigoureux, puisqu’il offre une excellente tenue au froid
(TFL -30 °C contre -15°C pour le diesel) sans baisse de performance moteur. De plus, il a l’avantage d’être compatible avec tous les véhicules diesel anciens ou récents vu ses caractéristiques techniques supérieures au diesel.
Justement, quelles sont les autres particularités du PUR-XTL distribué par Altens ?
E.V : Ce biocarburant (norme EN 15940) est compatible avec tous types de véhicules diesel. Il est produit à partir de ma- tières premières résiduelles : huiles alimentaires usagées issues de la collecte des restaurants par exemple ou graisses animales. 100 % renouvelable et issu de l’économie circulaire, il offre un excellent impact environnemental puisqu’il ré- duit les émissions de CO2 jusqu’à 90 % comparé au diesel. Autre atout non négligeable, le PUR-XTL est entièrement miscible avec le carburant conventionnel, sans perte effective de puissance ni de surconsommation. Voilà pourquoi nous projetons de déployer cette solution à travers le territoire, avec la mise en place de sites de stockages dédiés.
Comment choisir entre PUR100 et PUR-XTL ?
E.V : Ces deux biocarburants sont complémentaires. Dans un premier temps, nous regardons les motorisations de l’au- tocariste et leur compatibilité éventuelle avec le PUR100. Cet « audit » permet d’aiguiller rapidement le client vers le PUR-XTL s’il ne dispose d’aucune motorisation adaptée. En revanche, même avec un parc compatible, il se peut que la société de transport choisisse de se tourner vers le PUR-XTL soit pour des raisons de facilité de mise en place et d’ex- ploitation soit pour ses performances à la fois techniques et environnementales. Autre option : cumuler ces deux al- ternatives sur le même site. Nous avons la possibilité d’accompagner nos clients avec des cuves compartimentées et les livrer avec les deux produits. L’on obtient alors la meilleure optimisation en termes de couple coûts/performances.
Créée en 2020 par Mohamed Bennama et Étienne Valtel, la société Altens est spécialisée dans la promotion et la distribution des carburants alternatifs. Afin de faciliter le déploiement des solutions carburants alternatifs (B100, XTL et ED95) et de se rapprocher de ses clients, Altens investit depuis sa création pour créer un système logistique dédié à ces nouveaux carburants, avec 5 sites de stockage répartis sur le territoire (Bayonne, La Rochelle, Ile-de-France, Région Lyonnaise et Alsace).
Contact : contact@altens.fr - Tél. : 05 79 80 65 10