Page 15 - Moblités Magazine Thématique n°9
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  Transition/Gasoil
   Oleo 100
gagne du terrain
 Parmi les promoteurs du carburant B100, Oleo 100 apparaît depuis 2019 comme un des plus importants producteurs et distributeurs français. Rencontre avec Claire Duhamel, directrice générale de la jeune filiale du groupe Avril.
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: En préambule, pourriez-vous nous rappeler
les spécificités techniques du B100 ?
Claire Duhamel : Le biocarburant B100 fait l’objet d’une norme euro- péenne EN 14214 et, depuis le décret du 29 mars 2018, d’une normalisa- tion française. Cette dernière impose notamment une tenue au froid à - 10 C°. De fait, notre B100 français impose le recours au colza pour res- pecter cette norme. Notre Oleo 100 est donc produit à partir de colza français récolté par quelque 50 000 agriculteurs dans le cadre d’un circuit court et traité dans nos usines de Bordeaux, Rouen et Provins. Le prin-
cipe de production est assez simple : on presse la graine pour obtenir de l’huile et un tourteau. Ce dernier est destiné à l’alimentation animale. Quant à l’huile, nous traitons le sur- plus par rapport au marché alimen- taire (huiles Lesieurs, ndlr.) pour faire l’Oleo 100, mais aussi du B7 et du B30 pour les pétroliers et de la gly- cérine destinée à la fabrication de gel hydro-alcoolique.
: Quelles sont les caractéristiques
nécessaires pour qu'un véhicule puisse l'utiliser ?
CD : Avant toute chose, il faut bien comprendre que ce B100 ne peut
être utilisé que dans des flottes cap- tives, essentiellement pour des rai-
sons de fiscalité différente, la TICPE étant en effet moindre pour ce car- burant. En revanche, notre B100 peut être utilisé dans n’importe quel moteur diesel, même si il n’a pas la même structure moléculaire que le gazole, ce qui fait la différence par exemple avec le HVO100. En matière d’utilisation, les véhicules aux normes Euro I à V sont homologués
de fait. Quant aux Euro VI, certains seront rétrofitables, d’autres non. Enfin, il y a des constructeurs qui produisent de fait des Euro VI B100. u
 X EN BREF...
W Oleo 100 est une filiale du groupe Avril dédiée à la
production et la distribution du carburant B100.
W L’entreprise emploie directement 15 personnes, tandis que « l’écosystème » Oleo 100 représente 60 emplois.
W Claire Duhamel a rejoint le groupe Avril en mars 2020 après une carrière au sein du groupe Shell.
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 Nous espérons pouvoir faire rouler au B100 un parc de 5 000 véhicules dans l’univers du transport public dès 2024.
 MOBILITÉS MAGAZINE THÉMATIQUE - MARS 2021 - 15
 









































































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