Page 16 - Moblités Magazine Thématique n°9

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Par ailleurs, il faut savoir que les vé- hicules qui disposeront d’une carte moteur dite B100 exclusif auront droit au suramortissement jusqu’en 2024.
: Quels sont les spécificités de son usage
en matière de stockage, d’entretien et de
distribution ?
CD : De fait, l’Oleo 100 est un bio- carburant très facile d’usage. En ma- tière de stockage par exemple, ne présente aucun danger spécifique. Les cuves non enterrées - fournies par nos soins dans le cadre de nos contrats de 5 à 9 ans - peuvent être installées en zones urbaines sans accord particulier. Par ailleurs, elles sont connectées et déménageables. A niveau de l’entretien, comme le B100 est un carburant assez solvant, nous recommandons, en cas de conversion, un nettoyage complet du circuit de carburant et du réser- voir. Au niveau des intervalles de vidange, les constructeurs préconi- sent aujourd’hui de le doubler à cause du taux d’oxygène plus im- portant du B100. Mais nous n’avons rencontré que peu de problèmes techniques en deux ans, la fré- quence pourrait donc être rallongée. Par ailleurs, nous sommes en train de développer une offre d’Oleo 100 résistant à des températures de - 20C°. Enfin, en matière d’entretien courant, il n’y a rien à signaler, ce sont toujours des moteurs diesel...
: Vous revendiquez quelque 200 clients dans
l'Hexagone, combien sont actuellement issus de l'univers des transports de voyageurs ?
CD : A ce jour, nous comptons très exactement 240 opérateurs clients d’Oleo 100, majoritairement dans l’univers du marchandise. A ce jour, nous avons quelque 300 autocars et autobus qui roulent au B100, no- tamment des réseaux comme Alen- çon, Palm Bus à Cannes ou Le Havre. Bien sûr, nous avons aussi une tren- taine d’entreprises autocaristes clientes d’Oleo 100.
: Quelles sont les caractéristiques des
entreprises qui ont fait le
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Le bureau Véritas vient de constater que l’usage du B100 permet de diminuer de 60% la production de gaz à effet de serre. Par ailleurs, nous travaillons à la sélection de colza qui permettraient d’atteindre une baisse de 80 à 90%...
16 - MOBILITÉS MAGAZINE THÉMATIQUE - MARS 2021