Page 30 - MOBILITES MAGAZINE N°59

Technologies & innovations
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Un redoutable prétendant !
Les ambitions du constructeur Turc Karsan sont de plus en plus grandes sur le marché français, au propre comme au figuré. Désormais, HCI commercialise sur notre territoire le Karsan e-ATA de 12 m à batteries. Un sérieux prétendant sur le marché.
Si le Karsan e-ATA de 12 m vous rappelle quelque chose ce n’est pas un hasard. Les
lecteurs du Hors Série n°2 de Mo- bilités Magazine se souviennent peut-être de l’E-Bus Vergleichtest 2018 où figurait la marque Sileo Bozankaya. L’intégralité des plans et brevets fut rachetée par Karsan et revoici donc le Sileo revu et corrigé sous l’appellation e-ATA. Les principales modifications por- tent sur la chaîne de traction, plus conventionnelle. L’essentiel a été
conservé, à savoir une carrosserie très lumineuse, un espace habitacle particulièrement plaisant, où il est facile de circuler grâce à un plancher plat intégral sans saillies ni intrusions et où les équipes de nettoyage ne perdront pas de temps (hormis sur les cloches d’amortisseurs, ce qui trahit, accessoirement, la présence d’une ensemble pont-portique ZF). Pour la chaîne de traction, retour à des solutions éprouvées, et le com- portement dynamique ne s’en trouve fort bien (voir encadré L’avis
Le Karsan e-ATA standard 12 m ressemble furieusement au Sileo Bozankaya S12. Normal, Karsan en a racheté les plans et licences. Mais si l’extérieur présente de grandes similitudes, la chaîne de traction et le stockage de l’énergie, n’ont plus rien à voir avec le modèle découvert en 2018.
du conducteur). Si l’on retrouve l’essieu bi-moteur ZF AVE130 connu de l’ancien SIleo S12, on sent ici la puissance électrique. Comme si l’électricité arrivait bien à la roue. Clairement, les déclivités ne font pas peur à cet autobus, et la prise en mains sur un exigeant parcours au Puy-en-Velay (Haute-Loire) jusqu’à Polignac fut à cet égard sans concessions.
Cette fois-ci ont sent bien les 2x125kW et les 11 000Nm en crête délivrés à la roue ! Pour les passa-
30 - MOBILITÉS MAGAZINE 59 - MAI 2022