Page 34 - MOBILITES MAGAZINE N°61

SALON
ALSTOM : UN SIMULATEUR DE CONDUITE COMPLET
Outre la maquette du futur TW 20 pour le T1 francilien, Alstom présentait le simulateur de conduite du RER NG. Celui-ci forme à la conduite de ce matériel sur les lignes où il sera amené à circuler,
mais également à la vie du train en service commercial, de la prise de service du conducteur sur le train jusqu’à la mise en sommeil delarameàlafindelajournéede service. Ceci afin de permettre un
environnement toujours plus réaliste de formation des conducteurs au futur matériel RER NG, dont la mise en service est annoncée pour mi- 2023.
CAF PRÉSENTE LA MAQUETTE DES FUTURES RAMES INTERCITÉS
CAF France a présenté sur son stand la maquette des futures rames AMLD que l’industriel doit produire pour les lignes Intercités Paris-Clermont-Ferrand et Paris- Limoges-Toulouse. L’objectif de livraison et de mise en service reste maintenu à mi-2023. En de- hors de cela, le projet MI 20 réalisé
en coopération avec Alstom est quant à lui programmé pour la mi- 2025 et la fin de la rénovation des 43 MI2N du RER A est annoncée pour les JO de 2024. Le transfert de propriété de la plateforme Coradia Polyvalent vient d’être confirmé par la Commission Euro- péenne, et celui associé de l’usine
de Reichshoffen devrait intervenir très prochainement. CAF France confirme son positionnement sur plusieurs marchés à venir, notam- ment les futures rames du RER C, les trains de nuit ainsi que les trains légers.
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34 - MOBILITÉS MAGAZINE 61 - JUILLET/SEPTEMBRE 2022