Page 128 - sadasd
P. 128
กำรควบคุมควำมเร็วก้ำนสูบมี 2 วิธี คือ
1. การควบคุมปริมาณลมเข้า (Inlet Control) 2. การควบคุมปริมาณลมออก (Outlet Control)
รูปที่ 4.30 การควาบคุมลมเข้าและออก
ที่มา : วิทยา ดีวุ่นและคณะ.นิวเมติกส์และไฮดรอลิกส์, 2546: 46-47
วำล์วเร่งระบำยลม (Quick Exhaust Valve)
วาล์วชนิดนี้จะท าหน้าที่เร่งระบายลม เพื่อให้ก้านสูบเคลื่อนที่ได้เร็วกว่าปกติ ประโยชน์ของวาล์วชนิดนี้
จะใช้กับงานที่ต้องการให้ก้านสูบเคลื่อนที่เร็วกว่าปกติ
A
่
ื
ล้นเลอน สัญลักษณ ์
ิ
A
P R
P R
ื
ตัวเรอน
รูปที่ 4.31 วาล์วเร่งระบายลม
ที่มา : วิทยา ดีวุ่นและคณะ.นิวเมติกส์และไฮดรอลิกส์, 2546: 47
32025301 การควบคุมไฟฟ้าและนิวแมติก
