Page 582 - 1740_Neat

Pg: 582 | 1740-CORDOBA | 19 -Back | 17-07-12

ןירוא ירוד 582

50 ־ה תונשב בכרה תיישעת לש הדיקפת :החיתפה תריפצ .1
םלועבו לארשיב תימואל הוואג חופיטב

ברו יגיגח היה לעפמה תחיתפ סקט .תוינוכמ רוציל לעפמ הפיחב ךנחנ 1951 תנשב
5
דוד ,הלשממה שאר ויה םיחכונה ןיב .דובכ תואל ורפצ למנב תונגועה תוניפסה .םשור
םהיניבו יטמולפידה לגסהמ םיגיצנו ןידי לאגי ל״כטמרה ,הלשממה ירש בור ,ןוירוג ןב
ודיקפת תאו ותובישח תא םירבודה ונייצ םהימואנב .תפרצו תירבה תוצרא ירירגש
םעה לש ותלוכיל החכוהכ ראות תוינוכמה לעפמ .ינויצה לעפמב תוינוכמה לעפמ לש
.םירחא םימעל המגוד שמשל ,תירוטסיהה וצראל ובוש םע ,ידוהיה
המ תא רציי אל ,(הליחת וראותכ ,ש”ירפק) לארשיל רזיירפ־רזייק ,הז לעפמ ךא
עבש קר הרצוי הנושארה אתיסוסה .אתיסוסה — ״תילארשיה תינוכמה״ םימיל ארקייש
םינפוא־תלת תבכרהל ןכ ינפל שמישש ,תיסחי ןטק הכאלמ תיבב ,רתוי רחואמ םינש
תדימ לע דומלל ןתינ ש”ירפק לעפמ לביקש סחיהמ םלוא .תיטירב תרצותמ םיענוממ
התמקה .תימוקמ בכר תיישעת לש התמקהל םירחאו ריפס ,ןוירוג ןב וסחייש תובישחה
,םינש ןתואב .דבלב ילארשי ןועגיש התייה אל תימואל/תימוקמ בכר תיישעת לש
תוצראב ,בכר ילכ תבכרהל םילעפמ קויד רתיל וא ,בכר ילעפמ ומק ,רתוי וא תוחפ
קלחכו םואלה לש תשדוחמ הרדגהמ קלחכ בכרה תיישעת המקוה םיבר םירקמב .תובר
7
6
,תיחרזמה הינמרגבו היכ’צב ,דרפסב הרק ךכ .הנידמב תיתיישעתה תיתשתה תריצימ
8
תימואל תיתשת תריציב תונורתי המכ בכר תיישעת לש התמקהל .םירצמבו ןאריאב
.תימואל הוואג לש הסוסיבל תמרותה תיאידיאו תילאירטמ
םינושו םיבר םילעפמב םירצוימה םיקלח תבלשמ בכר תיישעת ,ילאירטמה דצב
ימוקמה קשמה לע ץחל תרצוי בכר ילעפמ תמקה ,ךכיפל .תובר תויונמוימ תשרודו
ורשכויש םילעופ קיסעהלו היישעתל םישרדנה םינושה םיקלחה ןווגמ תא קפסל

.216 ,בירעמ תירפס :ביבא לת .םותחה לע .(1985) םירפא ,ןיליא 5
Pallares-Barbera, Montserrat (1988). Changing Production Systems: The 6
Automobile Industry in Spain. Economic Geography, 74:4, 344–359
Sadler, David, Adam Swain, and Ray Hudson (1993). The Automobile Industry 7
and Eastern Europe: New Production Strategies or Old Solutions?. Area, 25:4, 340
Jabbar, Rami A. (2011). Ramses the Car (documentary film). Egypt: Shorouk Media 8

אנתולוגיה.indb 582 05/07/2017 11:23:30