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LA MAIN CACHEE occasionnés en quelques secondes. Il y avait un trou immense dans ils n’auraient pas suffisamment de carburant pour revenir. Ce fut
pourtant ce qu’il décida de faire. Mais pour des raisons qui jusqu’à
le cockpit, juste derrière l’ascenseur situé au milieu du navire.
aujourd’hui restèrent inexpliquées, les ordres de Spruance ne furent pas
L’ascenseur lui-même, déformé comme du verre fondu, était en
clairement communiqués au Hornet, le second porte-avions de la flotte,
ruines au milieu du hangar à avions. Des tôles de pont s’entassaient
et ce dernier n’entendit parler du lancement que sept minutes avant
pêle-mêle, et une épaisse fumée noire s’échappait des carcasses
l’heure initialement prévue ! Il y eut également des retards inexcusables,
d’avions renversés. »
une fois que les avions furent dans le ciel. Certains tournèrent pendant
En cinq minutes, trois porte-avions japonais (l’Akagi, le Kaga et
que d’autres partirent trop tôt en raison d’une communication
le Soryu) furent en flammes, abandonnés et immobilisés. Le presque une heure en attendant que se forment des escadrons, tandis
quatrième porte-avions, le Hiryu, fut tout d’abord sauvé par une défectueuse. Qui plus est, des avions du troisième porte-avions, le
tempête maritime qui éclata soudainement. Il réussit à organiser Yorktown, furent gardés en réserve et ne furent pas lancés avant 9 h du
une contre-offensive et attaqua l’USS Yorktown qui finit par couler. matin ce jour-là. Il fut admis plus tard que cette décision était une
erreur, car lors d’une bataille entre porte-avions, il s’agit d’envoyer dans
Cependant, à 17 h, le Hiryu fut également détruit.
les airs le maximum d’avions, afin de couler les porte-avions de l’ennemi
La Première Formation Aéronavale Japonaise tant redoutée avant que ce dernier ne coule les vôtres.
avait été éliminée, et les Japonais ne se remirent jamais des pertes 9 La maladie étrange et soudaine qui frappa l’officier des opérations
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dévastatrices infligées lors de la bataille de Midway. Or cette aériennes, Minoru Genda, illustre une autre intervention de Yad
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attaque qui semblait avoir été parfaitement orchestrée par les Hachem. En effet, l’amiral Nagumo était un officier naval de la vieille
Américains n’avait pas été planifiée le moins du monde ! Les école qui n’y connaissait pas grand-chose en conflit aéronaval. Il
escadrons avaient été lancés de manière désordonnée , s’étaient comptait donc beaucoup sur Genda, un brillant officier qui avait mis au
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perdus en route et n’avaient pas communiqué entre eux. Mais grâce point la stratégie de l’attaque de Pearl Harbor. Cependant, juste avant
à son « intuition », McClusky avait envoyé ses avions « au bon la bataille, Genda tomba malade et ne put partir avec les combattants.
endroit au bon moment » ! Certains estiment que si Genda avait été bien portant, il n’aurait jamais
laissé Nagumo commettre les erreurs qui provoquèrent la disparition
La victoire américaine à Midway changea non seulement le de la Première Formation Aéronavale Japonaise.
cours de la guerre contre le Japon, mais également le déroulement
du conflit en Europe. En effet, si les Japonais avaient conquis
Midway et Pearl Harbor, et s’ils avaient détruit la flotte américaine,
les États-Unis auraient été contraints de concentrer leurs efforts de
guerre essentiellement, pour ne pas dire exclusivement, sur le
Japon. Cette victoire permit à Roosevelt d’assurer au premier Le miracle de Midway
ministre britannique Winston Churchill que désormais,
l’Angleterre n’était plus seule à lutter contre Hitler. La guerre en
Europe devenait la priorité absolue des États-Unis. Le tournant
crucial de la Seconde Guerre mondiale se joua ainsi sur ces

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