Page 100 - CAAT Annual Report 2024
P. 100
ภาพรวมูองค์กร
Overview of
The Organization
01
ผลการดําาเนินงาน Operating Results
02
การดําาเนินงานด้านกําากับดูแลกิจการท่ีดี Good Corporate Governance
03
ผลการปฏิบิัติงานัท่ีสำําาคัญของ กพท. Missions and Achievements of CAAT
04
งบการเงิน
Financial Statement
05
ข้อมููลอ่น ๆ
Other Information
ริะยะเวลทีปฏิิบัติงน
Timeframe
1 มกราคัม 2567 ถึึง 31 ธันวาคัม 2567
ผลกำริปฏิิบัติงน
กพิ่ที่. ได้้สำร้างคัวามเข้าใจกับิหน่วยงานผู้้ให้บิริการ การเด้ินอากาศถึึงบิที่บิาที่และพิ่ันธกิจในการกําากับิด้้แลของ กพิ่ที่. ซึ่ึงรวมถึึงคัวามร่วมม้อของหน่วยงานผู้้ให้บิรกิารการเด้ินอากาศ ทีุ่กภาคัสำ่วนที่่จะเปี็นการสำนับิสำนุนสำ่งเสำริมนําามาซึ่ึงผู้ลลัพิ่ธ์ที่่ด้่ ตั่อภาพิ่รวมของมาตัรฐานการบิรกิารการเด้ินอากาศของปีระเที่ศ ในการน่ กพิ่ที่. ได้้สำร้างคัวามเข้าใจในเรอ้ งการด้ําาเนินงานปีัจจุบิัน ของ กพิ่ที่. ที่เ่ ก่ยวขอ้ งกับิการเขา้ ตัรวจสำอบิจาก ICAO ตัามโปีรแกรม USOAP เพิ่้อให้ม่คัวามตัระหนักถึึงผู้ลตั่อเน้องจากการแกไข ข้อบิกพิ่ร่องของหน่วยงานผู้้ให้บิริการการเด้ินอากาศ ตัลอด้จน แนวที่างการเตัร่ยมคัวามพิ่ร้อมร่วมกันในการรับิการตัรวจสำอบิ จาก ICAO ในไตัรมาสำ 3 ปีี 2568 เพิ่้อให้ปีระเที่ศไที่ยสำามารถึ บิรรลุคั่าระด้ับิปีระสำิที่ธผู้ิ ล (EI) ของระบิบิกําากับิด้้แลคัวามปีลอด้ภัย มากกว่าหรอ้ เที่่ากับิร้อยละ 85 ในปีี 2568 ตัามยุที่ธศาสำตัร์ 5 ปีี พิ่.ศ. 2567-2571 โด้ย กพิ่ที่. และหน่วยงานที่่เก่ยวข้องร่วมด้ําาเนินการ ไปีพิ่ร้อมกัน โด้ยม่หัวข้อในการสำัมมนาด้ังน่
From 1 January to 31 December 2024
Results
98
รายงานประจำําาปี 2567
1. 2.
คัวามเปี็นมาของการตัรวจสำอบิจาก ICAO ตัามโปีรแกรม Universal Safety Oversight Audit Programme (USOAP) การเสำวนาแลกเปีล่ยนปีระสำบิการณ์์จากการรับิตัรวจ ตัามโปีรแกรม USOAP และ Industry Visit จาก ICAO โด้ยผู้้้แที่น กพิ่ที่. และ บิรษิ ัที่ วที่ิ ยุการบิินแห่งปีระเที่ศไที่ย จําากัด้ (บิวที่.)
CAAT has raised understanding among air navigation service providers regarding roles and missions of CAAT’s regulation, and gained collaboration of all air navigation service sectors which contributes to overall air navigation service of the country.
CAAT has fostered a deeper understanding of its current operations in relation to the International Civil Aviation Organization (ICAO)’s inspection under the Universal Safety Oversight Audit Programme (USOAP). This initiative aims to raise awareness of the impacts following issue resolution by air navigation service providers and to establish a collaborative direction for ICAO’s inspection in the third quarter of 2025.
These efforts will support Thailand in achieving a safety monitoring system score of 85 percent or higher in 2025, in alignment with its five-year strategy (2024-2028), through cooperation between CAAT and relevant departments. Seminar topics are as follows;
1. Background of ICAO’s inspection framework under the Universal Safety Oversight Audit Programme (USOAP)
